Пекин, чтобы сохранить низкие тарифы на автобусах, метро

Людей Пекине могут рассчитывать на низкие тарифы на автобусах и в метро еще долго после Олимпиады завершена, старшее должностное лицо города сказал среды.
 
"Нынешние низкие цены на билеты не только на время игры ... они будут оставаться в силе в течение значительного времени после этого," Zhou Чженюй, заместитель директора Пекинского городского комитета связи, сообщил на пресс-конференции.
 
Сохранение цен вниз хороший способ поощрения людей к использованию общественного транспорта и будет способствовать сокращению числа автомобилей на дорогах, которые, в свою очередь, сокращение выбросов, сказал он.
 
В начале прошлого года, транспортные власти в Пекине сократить стандартная цена билета на автобус, на 60 процентов для постоянных пассажиров и 80 процентов для студентов.
 
В октябре они сократили стоимость одного билета метро путешествие на 30 процентов до 2 юаней (30 центов).
 
В результате снижения стоимости проезда, а также меры по регулированию движения введены на Олимпийских играх, доля жителей Пекине в настоящее время ехать на общественном транспорте на ежедневной основе до 45 процентов с 35 процентов, согласно данным, опубликованным в среду комитет.
 
Мы полны решимости сохранить 45 процентов использования цифра даже после того, меры управления движением будут отменены, Чжоу сказал.
 
"И по поддержанию низких тарифов является ключом к достижению, что," сказал он.
 
быстрой урбанизации в Пекине, значительное увеличение числа частных автомобилей и роста населения - в настоящее время проживает около 17 миллионов человек - поставили "огромный" давление на транспортную инфраструктуру города, сказал Чжоу.
 
"Двадцать лет назад, люди хотят купить бытовую технику. Сегодня наша экономика достигла той стадии, когда каждый хочет машину, сказал он.
 
Пекин проживает около 3,3 млн. легковых автомобилей и эта цифра увеличивается на 300 тысяч в год, сказал он.
 
"Единственным решением этих проблем является постоянное развитие нашей системы общественного транспорта, сказал он.
 
К 2015 году столичные власти планируют построить еще 11 линий метро общей протяженностью в 561 км, по сравнению с текущим 8 линий растяжения 200 км, Чжоу сказал.
 
Beijingers среду заявили, что они были счастливы низкие цены на билеты установлены для проживания.
 
"Я привык к более низким ценам. Если они выходят из резервной копии, мне придется переделывать моих ежемесячных расходов," Du Shufen сказал среде во время ожидания автобуса на автобусной станции Wukesong на западе Пекина.
 
Льготные тарифы были спасти ее около 50 юаней в месяц, что значительное количество, сказала она.
 
Кроме того, среда, Чжоу сказал, что пекинское правительство не планирует продолжать с нечетными, даже ограничение номерных знаков после окончания Олимпийских игр закончила работу, несмотря на успех на борьбу с загрязнением окружающей среды.
От: China Daily

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters