США: Chrysler черты микроавтобусов и грузовых автомобилей производства

Chrysler будет "простоя на неопределенное время" его Сент-Луис Южной сборочный завод в штате Миссури, 31 октября, со ссылкой на "снижение объемов в общем сегменте автомобиль микроавтобус".
 
В настоящее время завод строит Chrysler городом и деревней и Dodge Grand Caravan в Северной Америке и Chrysler Grand Voyager в Европе.
 
Chrysler теперь будет консолидировать микроавтобус выход на Виндзор, Онтарио, завод в Канаде, где в три смены в настоящее время производят городом и деревней, Grand Caravan и Routan производной, Volkswagen продает в Северной Америке.
 
Продажа города и страны и Grand Caravan упали 13,4% и 34,6% соответственно в первые пять месяцев 2008 года, по данным Automotive News.
 
Chrysler также заявил, что сокращения операций на Сент-Луис Северной полный завод грузовиков собраний размером от 2 переходит на один со 2 сентября.
 
Закрытие устранит 2400 почасовой оплаты работ - 1500 в Сент-Луисе Юг, 900 в Сент-Луис "Север").
 
"Автомобильная промышленность переживает период беспрецедентных перемен. Драматических США замедление экономического роста и сокращения автопрома Chrysler листья - как и другие автопроизводители - для трудных вопросов и решений", автопроизводитель говорится в заявлении.
 
Но он добавил он по-прежнему привержены грузовых автомобилей и микроавтобусов рынках.
 
"Chrysler и Dodge микроавтобусов провели руководство долю в сужающемся рынке, и мы верим в долгосрочной жизнеспособности пикап рынка", сказал президент Chrysler и вице-председатель Джим Пресс.
 
"Эти меры помогут нам в достижении этой цели".
 
Должностное лицо, представляющее союз рабочих Миссури автозавод сообщил Automotive News, что Chrysler может сделать микроавтобусов в Виндзор за $ 1000 меньше, чем на одно автотранспортное средство Сент-Луис из-за Южной экономии компании национальной системы здравоохранения Канады.
 
Сент-Луис Север неблагоприятном положении, поскольку это меньше, чем его коллега пикап сборочный завод в Уоррен, штат Мичиган. И это было политически менее чувствительны для Chrysler на топор завод далеко от Детройта, чем завод, как Уоррен или Виндзор "на собственном заднем дворе", сказал он газете.
От: просто-auto.com редакции