Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Китаев автоматического производства замедлится
Китайская автомобильная промышленность растет двузначными годовой ставки. Но это будет еще продолжаться?
CSM Worldwide Inc, автомобильной промышленности исследовательской компанией в США, говорит, что некоторые признаки указывают на рост замедлится в ближайшем будущем.
CSM прогнозы автомобильного производства упором на легких транспортных средств (автомобилей с общим весом 3,5 т и менее). По его прогнозам, китайского производства достигнет 10 миллионов единиц в 2010 году, но уже год на год (аналогичный период прошлого года) темпы роста будут ниже 10% от в 2011 году, еще больше снизиться до 5% в 2012 году, примерно на 3% в 2013 году, около 2% в 2014 году и после этого остаются плоскими.
Китайское производство автомобильных превысил 7 млн единиц по состоянию на 2007 и продолжает расти на 1 млн единиц в год. Результат будет в общей сложности около 80 миллионов единиц в 7 лет, если он растет по текущему курсу.
В сочетании с автомобилей в настоящее время принадлежат потребителей, общее количество автомобилей в Китае будет легко превзойти 100 миллионов. Существует никаких сомнений в том, что Китай является огромным рынком, но его нынешние темпы роста не обязательно будет длиться вечно.
CSM указали на ряд факторов, ожидается спад. Все эти факторы в результате низких темпов роста китайской национальной экономики. Одним из них является риск того, что уровень безработицы может возрасти, если производство с низкой добавленной стоимостью, трудоемкой продукции смещается к дешевому стран за пределами Китая, за счет увеличения заработной платы и материальных цен в Китае.
Кроме того, продаж автомобилей будет также сильно пострадавшего в автомобильной высшего проникновения в прибрежных районах Китая, а также поляризации в уровне доходов между ее внутренних районов и прибрежных районов, которые, как ожидается, продолжится, CSM прогнозов.
Развитие в странах BRIC внес существенный вклад в рост автомобильной промышленности до сих пор. Но, возможно, это уже не будет дела в Китае в ближайшем будущем. Индия, которая считается прийти после Китая, как ожидается, сохранить ее рост около 5% в 2014, CSM говорит. Было бы слишком рано, но я думаю, должна быть стратегия для пост-Индия.
От: Tech-On Английские |
| © Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2026 Карта сайта RSS |