Грузовые автомобили гибридные Утилита приказал сделать флота загородных Крупнейшая

American Electric Power (AEP) расширяет свой зеленый усилия по включению более гибридные грузовики. На День Земли, в Navistar, Inc ¡¯ S Спрингфилд, штат Огайо, сборочный завод, AEP объявила, что она приказала своим наибольшее число гибридных грузовиков на сегодняшний день ° C 18 Международного DuraStar гибридных дизельных гибридных грузовиков.
 
Кроме того 18 международных гибридов DuraStar принесет общее число гибридные грузовики полезность в AEP ¡¯ S флота до 22 ° C давая AEP крупнейший парк дизельных гибридных грузовиков полезность в стране, по данным компании.
 
Международные грузовые DuraStar гибридных имеют доказанный возможность предоставления значительной экономии топлива почти на 60 процентов в утилиту типа приложений, когда двигатель может быть выключен, но электроэнергии все еще работает автомобиля. Дизель выбросов полностью устранены, когда гибридный грузовик работает оборудование (например, накладных бум утилиты) исключительно на грузовик ¡¯ S батареи, вместо требования для запуска двигателя.
 
¡¯ AEP испытал больших результатов от наших первых четырех международных гибридные грузовики, ¡± говорит Хелен Мюррей, президент и главный операционный директор по Индиана Мичиган Power (I & M), дочернего предприятия компании AEP. ¡· Мы гордимся тем, расширить наше использование гибридных грузовиков, ¡± говорит Мюррей. ¡°, ¡¯ SA хорошее деловое решение, и то, что нужно сделать для окружающей среды. ¡±
 
Дополнительно 18 единиц гибридных ожидаемое этим летом, 13 из которых будут работать в штате Индиана Мичиган питания ¡флота S °. AEP почти 1500 международных грузовых автомобилей в своем парке.
 
¡¯ гибридных сочетание дизельного двигателя и электрического батарея обеспечивает ряд преимуществ для таких компаний, как AEP, ¡± говорит Джим Уильямс, директор по продажам и дистрибуции, новые продукты, Navistar. ¡· Мы высоко оцениваем AEP для экспонирования руководства с этой новой технологии. Возможность сократить использование дизельного топлива в два раза, сокращения выбросов, сокращение выбросов парниковых газов и снижения износа двигателя не только смарт-экологических решений, он ¡¯ SA умное решение бизнеса. ¡±
 
Гибридный грузовик пользователя форума оценкам от 1000 до 1500 галлонов топлива могут быть сохранены в Utility Truck ежегодно. На сегодня ¡¯ S высоких цен на дизельное топливо, что приравнивается к экономии в размере от 4000 до 6000 долл. США на топливо в грузовик в год. Это также приводит к ежегодной сокращения выбросов парниковых газов от 11 до 16,5 тонн двуокиси углерода на единицу.
 
AEP надеется сэкономить $ 72000 до $ 108000 в стоимости топлива и ликвидации 200 до 300 тонн выбросов двуокиси углерода в течение одного года с этим порядка 18 грузовиков.
 
Международный DuraStar гибридные грузовики работают параллельно-типа, дизель-электрической гибридной архитектуры, которая поставляется Eaton Corporation. Она включает в себя электрический двигатель / генератор между выходом автоматизированных сцепления и ввод автоматизированной коробкой передач.
 
Система восстановления энергии обычно теряется во время торможения и сохраняет энергию в батареях. Гибридные электрические системы восстанавливает энергию во время торможения, и может добавить мощность обратно в трансмиссии во время запуска и ускорения.
От: search-autoparts/industry новости

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters