Есть приблизительно 244 000 000 транспортных средств в эксплуатации в Соединенных Штатах. Во всем мире насчитывалось около 806 миллионов автомобилей и легких грузовиков на дороги в 2007 году. К 2020 году это число достигнет 1 миллиарда. Между тем, "большая тройка" (американский автопроизводитель GM, Ford и Chrysler) лицо трудные времена в лучшем случае. Детройт компании под сильным конкурентным давлением от иностранной фирмы, базирующиеся в то время как прочный высокой стоимости рабочей силы у себя дома. Азиатских производителей автомобилей, как правило, пользуются успехом бум, с Toyota и Honda на переднем плане. Европейских производителей имеют проблемы самостоятельно. Высокие издержки, жесткие законы о труде, сложной постановления правительства и несколько разочаровывает конструкции модели мешали последние результаты. Идти в ногу с мировыми тенденциями вызывает радикальные изменения в этом взрывоопасном промышленности может быть сложной. Согласно недавнему докладу Планкетт исследований, ООО, некоторые из наиболее интересных из этих тенденций являются:

 

1) Продажа автомобилей Shift в Китае и Индии / китайского производства транспортные средства, вывозимые в первый раз. Китайском внутреннем уровне спроса может быть спорным, так как китайского производства транспортных средств в настоящее время на экспорт. В июле 2005 года первые китайские автомобили прибыли в Западную Европу. Внедорожник Landwind, сделанные единицу Jiangling Motors, продается в Брюсселе, в то время как китайского производства компактов Honda Jazz доступны в нескольких европейских странах.

 

2) Переосмысление внедорожников / седан продаж медленно увеличиваться. Продажи больших внедорожников упали стремительно в США в 2005 году, скользя с 3 млн. единиц, проданных в 2000 году до всего 2,4 млн. долл. США. В 2006 и 2007, тенденция сохранится. Это является частью тенденции, которые были набирает обороты в течение нескольких лет.

 

3) Аутсорсинг Компонент Производство / Обмен частей и конструкций. Автомобильные производители сохранить огромные суммы на аутсорсинг дизайна и техники для зарубежных офисов вместе с обмена конструкции компонентов в широком диапазоне моделей. Растущей тенденции в производстве является для американских автопроизводителей принять инженерно-компонентов из иностранных растений и производства или собрать их на внутреннем рынке.

 

От: plunkettresearch