Неэкономичные импортированных автомобилей класса люкс с выбросами тяжелых, как ожидается, лицо рост налоговых потребления автомобилей.

Государственного Совета, Кабинета Китая, состоявшейся исполнительной заседании в среду отметив значение экономии энергии и сделал специальное слово автомобильной промышленности страны, чтобы сократить потребление бензина.

Но нет точных стандартов, или подробности о том, когда налог будет повышен, были освобождены.

Государственное управление налогообложения (САТ) сообщили источники агентства провели несколько дискуссий на подъеме налог на потребление. Проект плана был освобожден, но окончательное решение еще впереди.

Отражая ожидании такого повышения налогов, некоторые потребители подтолкнули вперед свои планы закупок. Это привело к росту продаж импортных автомобилей класса люкс.

China Automobile Trading Co Ltd цифры показывают, что с января по май этого года, 26 992 больших автомобилей были импортированы. Это составило 41,38 процентов акций от общего объема импорта автомобилей.

Sport Utility Vehicle импорта в первые пять месяцев выросли 91,3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Один дилер Chrysler в Гуанчжоу, столице южной провинции Гуандун, сказал возможное повышение налога вызвало потенциальных покупателей для продвижения своих запланированных покупок.

Из-за этого, дилерские сказал он прекратил свою дисконтирования мероприятий, направленных на привлечение клиентов.

Повышения налогов, если понял, будет иметь наибольшее влияние на автопроизводителей со стороны Европейского союза и Японии. В соответствии с таможенным данным крупных автомобильных затрат областях, роскошные автомобили в основном приходят из этих двух регионов.