Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) имеет providedthe информация в этой брошюре, в соответствии с федеральным законом в качестве помощи toconsumers рассматривает возможность покупки нового автомобиля. Буклет comparesdifferences расходов на страхование для различных марок и моделей passengercars, станции вагонов / пассажирских микроавтобусов, пикапов, а также грузовых автомобилей на thebasis ущерба восприимчивости. Однако, это не означает, vehicle'srelative безопасности.

 

В следующей таблице приведены лучшие availableinformation о влиянии повреждаемость на insurancepremiums. Она была взята из данных, собранных в случае потери шоссе DataInstitute (HLDI) в декабре 2005 года страховая CollisionReport, и отражает столкновение потери опыта ofpassenger автомобилей, грузовых автомобилей, легких грузовиков, фургонов и продается в UnitedStates с точки зрения средней оплаты за потери застрахованного транспортного средства год formodel 2003-2005 годы. NHTSA не подтвердил данные в этой таблице.

 

В таблице представлены транспортных средств столкновения потери опыт в relativeterms, с 100 представляющий средний показатель для всех пассажирских vehicles.Thus, рейтинг из 122 отражает опыт столкновений потери, которые is22 процентов выше (хуже), чем в среднем в то время как рейтинг из 96 отражает опыт acollision потери , что на 4 процента меньше (лучше) thanaverage. В таблице не имеет отношения к модели, которые имеют beensubstantially переработан в 2006 году, и она не включает informationabout моделей без достаточного опыта претензии.

Хотя manyinsurance компании используют информацию HLDI настроить Forthe часть столкновений "базовая ставка" их insurancepremiums, количество Любая такая корректировка, как правило, мало. Это isunlikely что Ваша общая премия будет отличаться более чем на десять процентов dependingupon опыт столкновения потери транспортного средства. Если вы notpurchase охват столкновения или ваша страховая компания не использует HLDIinformation, ваши премии не будет меняться на всех в связи с theserankings.

 

Кроме того, различные страховые компании часто chargedifferent премии за тот же водитель и транспортное средство. Таким образом, вы shouldcontact страховыми компаниями или их агентами непосредственно для определения theactual премию, которую вы будете платить за страхование particularvehicle.

 

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: При установлении insurancepremiums, страховые компании главным образом опираются на факторы, которые не directlyrelated на само транспортное средство (за исключением его значение). Скорее, они mainlyconsider водитель характеристик (таких, как возраст, пол, семейное положение, anddriving записи), географические области, в которой транспортное средство движется, howmany мили путешествовал, и как транспортное средство используется. Поэтому, чтобы obtaincomplete информацию о страховых премий, вы должны связаться с insurancecompanies или их агентов напрямую.

 

Страховые компании делают notgenerally корректировать свои премии на основе данных, отражающих thecrashworthiness различных транспортных средств. Однако, некоторые компании настроить theirpremiums за телесные повреждения защиты и медицинской страховки, если оплата theinsured автомобиль имеет особенности, которые могут улучшить itscrashworthiness, таких, как подушки безопасности.

 

Тестовые данные, связанные с vehiclecrashworthiness можно получить новый автомобиль NHTSA в программе оценки (NCAP). Результаты NCAP испытания демонстрируют относительно фронтальных и боковых crashprotection в новых автомобилей. Информация о транспортных средствах, которые НАБДД testedin программе NCAP можно получить, позвонив по бесплатному AutoSafety агентства Горячая линия 888-327-4236 и через NHTSAs веб-сайте.