Знакомьтесь Масао Kozu. Масао, вероятно, самый большой и самый хардкор Японии Mercedes-Benz вентилятора. Mercedes-Benz является бренд, который хорошо любил и восхищался в Стране Восходящего Солнца и Масао бы достаточно скоро получить вкус к ним.

Kozu родился 17 марта 1931 года в Хамамацу. Он начал изучать инженерное в Национальном университете недалеко от Токио, и вскоре специализированных в области авиационной техники, в частности, конструкции двигателя. В 1950-х он начал работать на возникающие новые сектора Японии самолет проектирования и инженерных реактивных двигателей. Когда вы просите этот тихий и почтительный джентльмен о его хобби, он даст вам небольшой застенчивой улыбкой и мягко сказать: "Mercedes-Benz и рисования. . Масао впервые столкнулся с ним в возрасте 20 лет, когда он начал рисовать автомобили. Сначала он только обратил Кадиллаки и бьюиках, но потом в один прекрасный день он увидел, до Второй мировой войны Mercedes 320 кабриолет B на улице, и влюбился в его гармоничное дизайна. Вскоре Масао начал собирать фотографии и материалы о Mercedes-Benz Cars и вот, когда наркомания началась. С тех пор, Масао посвятил свое свободное время, чтобы рисунок только Mercedes-Benz Cars. В течение 30 лет он привлек более 3500 рисунков Benz, Daimler, Mercedes и Mercedes-Benz Cars, начиная отначала до современных моделей практически покрытия каждый отдельный продукт когда-либо созданных с этой компанией, даже прототипы.

В 1960 году Масао приехал в Штутгарт в первый раз посетить старый музее Mercedes-Benz. Когда он вошел в музей он был сразу же столкнулся с 1937 АФУС гоночный автомобиль, который он знал только из фотографий. "Я был в таком страхе увидеть этот автомобиль, что я буквально затрясся и должен был контролировать себя", цитирует Масао. Он привлек 60 фотографий в этот день. Тогда в 1986 году, на 100-летний празднования Mercedes-Benz, Масао вновь посетил музей с некоторыми ручки и бумагу, чтобы эскиз нового дополнения к музею. Несгибаемых Mercedes-вентилятора, как Масао не может нести назад, и он снова побывал в Германии в мае 2006 года, когда новый Mercedes-Benz музей открыл свои двери для публики. За пять недель он находился в Штутгарте посещения музея часто и рисования все 160 экспонатов и 30 других Мерседес ", который он увидел на улице. В среднем, Масао требуется всего 30 минут в чертеже.

Что Масао диск? 1953 Mercedes-Benz 170S, который он купил в 1963 году. Еще в 1950-х годов новый 170S бы стоить в два миллиона иен. 170S был в аварии так Масао был в состоянии купить его на 100.000 йен и исправить его. Он сохранил этот верный и надежный автомобиль и продолжает использовать ее в качестве своей ежедневной водителя. Его жена также диски Mercedes-Benz продукт, 190E.

С момента своего выхода на пенсию в 1990 году Масао расположился в Кавасаки, соседние города Токио и посвятил свою жизнь рисунок Mercedes-Benz Cars. На протяжении своего дома, Масао имеет коллекцию из более чем 1300 миниатюрных автомобилей Mercedes-Benz на дисплей, который он собрал на протяжении многих лет. Помимо Mercedes-Benz, Масао наслаждается музыкой. Его любимые композиторы Бетховен, Брамс и Моцарт. Его страсть к Mercedes-Benz и его желание понять копии оригинальных документации завода, которые были предоставлены ему Mercedes-Benz (чтобы помочь ему в его работе) привело Масао даже изучать немецкий язык. Он говорит на языке бегло и непрерывного поехать в Германию, чтобы улучшить свое знание языка и, возможно, место последней Mercedes-Benz автомобили на улицах.