Помните в начале года, когда Чеви тихо добавил 36-миль на галлон XFE модели линейку Cobalt? XFE означает "экономия топлива Xtra" (мы должны сказать им, что они написаны неправильно 'Экстра'?) И означает, что эти транспортные средства были оснащены некоторые легкие топливно-технологий крон в качестве много миль на галлон, как это возможно. GM объявила, что кобальт XFE примут участие XFE версиях Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevy Tahoe и GMC Yukon для 2009 модельного года.

Генеральный уже предлагает гибридные версии своих полноразмерных внедорожников, которые также присоединились гибридные версии своих полтонны грузовиков на 2009 год, но XFE модели будут по-прежнему работает на альтернативном топливе версии 5.3L Гассер компании V8. Он производит 320 hp/340lb-ft в Tahoe и Yukon, и 315 hp/338 фунт-фут в Tahoe и Yukon. Все они с задним приводом только и повязана с 6L80 ГМ шести-ступенчатая автоматическая с экономии топлива 3,08 отношение заднего моста. В целях обеспечения максимальной экономии топлива, все эти четыре новые модели XFE получить качению шин сопротивления, алюминиевые колеса, алюминиевые запасное колесо, алюминиевые нижние рычаги контроля и заниженной подвеской с пересмотренным настройки. Кроме того, Silverado и Sierra также получить новый передний нижний спойлер и мягком переплете Tonneau, которые улучшают их аэродинамику.

Что все это значит? 1 галлон. Все четыре стандартных транспортных средств были оценены в 14 миль на галлон city/20 MPG шоссе, в то время как их коллеги XFE удар эти цифры до 15 city/21 шоссе. Выгоды, конечно, минимальна, и мы еще не уверены какой цене моделей премиум-класса XFE будет спрос, но мы даем GM кредит в течение по крайней мере реагировать на текущие изменения в потребительских вкусах так быстро. Мы предпочли бы, однако, что он только что сделал эти экономии топлива изменения стандартного оборудования, а не отдельной модели.