GM сосредоточена на экономии топлива

General Motors Corp, стараясь продать грузовики, как цены на бензин расти, является повышение топливной экономичности для полноразмерных пикапов и внедорожников на целых 7 процентов, делая их более легкими и более рациональной.

Механические и аэродинамические изменения и сокращения веса поможет моделей, включая пикапы Chevrolet Silverado улучшить до 15 миль на галлон в городе и 21mpg на шоссе, 1mpg усиления, GM заявил вчера в своем заявлении. Они будут нести XFE значок, для "дополнительной экономии топлива, и поступит в продажу в следующем квартале.

Движется являются частью ответа ГМ на бензин около $ 4 за галлон, что его нарезанный США легких грузовиков продаж на 23 процентов по июль. Главный исполнительный директор Рик Вагонер смещается акцент производитель Detroit Auto на автомобили от грузовиков и добавить больше инженеров, чтобы проекты, которые сравнить топлива использовать существующие модели.

"Мы быстро гусеничный XFE модели, чтобы получить их в салонах дилеров как можно быстрее," Гарри Уайт, главный ГМ для полноразмерных грузовых автомобилей, говорится в заявлении.

Новые конструкции для Silverado и GMC Sierra пикапов и Chevrolet Tahoe и GMC Yukon внедорожники снижения веса за счет использования более алюминиевых деталей и отделки расход топлива с шинами, которые производят меньше трения на дороге, ГМ сказал.

Крупнейший в США автопроизводитель пониженной подвески автомобилей и сделал тело изменения сократить сопротивление ветра, по данным Bloomberg News.

GM также добавляет гибридные версии Silverado и Sierra, которая присоединится к бензино-электрической вариантов Tahoe и Yukon.

GM не выпустила цены на новые модели, и в нем не говорится, сколько веса было пролито в редизайн.

Доставка будет иметь такой же мощности буксировки как не-XFE версии, в то время как внедорожники "предельная несколько выше из-за новой технологии передачи охлаждение, ГМ сказал.

ГМ снижение продаж грузовиков вклад в США $ 15,5 млрд. потерь во втором квартале, третий по величине дефицита в ее 100-летнюю историю.

GM в США продажи упали на 18 процентов в первые семь месяцев, в соответствии с Нью-Джерси Autodata Corp, которая отслеживает статистики промышленности.

Бензина в США подскочила 28 процентов за тот же период. Вагонер заявил в июне, что GM временно приостановлены работы по замене версии крупнейшего пикапов и внедорожников поэтому он может работать на более экономичные модели.

GM сократить 1,5 млрд. долл. США, в основном из грузовика развития, от капитальных расходов в рамках плана по увеличению ликвидности на 15 млрд. долл. США до конца 2009 года.

GM также ищет способы сэкономить на топливе в задний привод модели по линейке, Давид-Леоне, главного инженера по задние полноприводных автомобилей, сказал в интервью на прошлой неделе из Бирмингема, штат Мичиган.

Автопроизводитель ищет пути, как уменьшить трение с тормозами и отключить топлива более резко, когда водитель облегчает на ускорителе, сказал Леоне.