Lotus работает над новым всеядное концепции с двигателем био-топлива

 

Lotus объявил сегодня, что он объединяется с Jaguar и Королевского университета Белфаста развивать исследования двигатель, который использует второго и третьего поколения биотоплива - всеядное.

Lotus и его инженеры уже работают над новым исследования и одноцилиндровый двигатель для завершения в январе 2009 года. Концепции моделирования аэродинамики и покажет сокращение выбросов CO2 автомобилей.

Двигатель предназначен для увеличения экономии топлива для устойчивого биотоплива алкоголя. Lotus говорит, что всеядное двигатель будет идеально подходит для операции на альтернативном топливе с более высокой степени оптимизации, чем это возможно с существующей архитектуры.

Пресс-релиз:

Lotus проводить исследование в эффективности двигателя при использовании устойчивого второго и третьего поколения биотоплива

Lotus Engineering, всемирно известный автомобильный Отдел по версии Lotus объявляет о сотрудничестве с Королевского университета в Белфасте и Jaguar Cars Ltd разработать двигатель, который максимизирует эффективность использования топлива при работе на возобновляемых видах топлива. Всеядное концепция будет использовать новые архитектуры двигателя с целью обеспечения высокой тепловой эффективностью, когда работающие на любом спирты или бензин.

Проект спонсируется Defra (Департамент по охране окружающей среды и сельского хозяйства) и Министерства энергетики Н.И. (Министерство охраны окружающей среды Северной Ирландии) с помощью возобновляемых материалов ссылка на программу. Lotus Engineering в настоящее время проводит исследования проекта и сборку одного цилиндра двигателя исследования планируется завершить в январе 2009 года. Автомобиль моделирования будет проверять сокращения выбросов CO2 автомобиля. Королевского университета в Белфасте школы механической и аэрокосмической техники будет добавлять ее ведущий мировой опыт в двигатель моделирования, с Jaguar Cars Ltd консультативного партнера на всех этапах развития.

Это конструкция двигателя, как ожидается, значительно повысит эффективность использования топлива для устойчивого биотоплива алкоголя. Особенности архитектуры инновационных переменной степенью сжатия системы и используется двухтактный рабочий цикл с непосредственным впрыском топлива. Всеядное двигатель будет идеально подходит для операции на альтернативном топливе с более высокой степени оптимизации, чем это возможно с существующей архитектуры.

Майк Кимберли, главный исполнительный директор Group Lotus Plc сказал: "Автомобильная промышленность в настоящее время с акцентом на его экологические обязательства по сокращению выбросов СО2 и повысить эффективность, и мы видим высокую возможности технологии Lotus Engineering время пользуются большим спросом. Мало того, что наш бренд значение 'производительности через легкий вес "идеально сочетается с необходимым направлением промышленности для производства более легких и экономичных автомобилей, мы также работаем по всем аспектам будущего топлива, исследования альтернативных силовых агрегатов для размещения алкоголя топлива, как они выйти на рынок ".

Кимберли продолжает: "Спирты обладают превосходными характеристиками сгорания бензина, которые позволяют большей оптимизации. Принимая в полной мере использовать преимущества устойчивого био спиртов обеспечит больший процент автомобилей миль будет путешествовал с использованием возобновляемых видов топлива. Мы рады, что инвестиции из DEFRA, которые помогут это партнерство в обеспечении дальнейшего развития научных исследований и демонстрации этого экологически транспортное решение. "
Всеядное программа дополняет недавно представила Lotus Exige 270E Tri-топлива в рамках исследования Lotus ", чтобы понять сложный процесс сгорания участие в управлении на смеси спирта топлива и бензина, который будет иметь важное значение для успешного перехода от топливом на сегодняшний день для устойчивого , синтетическое топливо будущего.

Geraint Каслтон-белый, руководитель Powertrain на Lotus Engineering сказал: "требование, чтобы работать на бензине в альтернативном топливе сегодняшней двигателей ограничивает их тепловой эффективности при работе на алкоголь топлива. Однако, физические и химические свойства спиртов, по сравнению с бензином, обеспечить потенциал для высокой тепловой эффективности работы должны быть достигнуты. Это одноцилиндровый двигатель исследования будет расследовать высоко тепловой эффективной системы сгорания, который оптимизирует работу двигателя в полной мере использовать свойства как бензин и алкоголь топлива и максимальной эффективности. "