Он сказал, что новая группа, которая будет проходить под руководством Дуга VanDagens, "призван обеспечить клиентов лучше, удобнее и меньше отвлекаться опыт вождения в то время как в полной мере использовать имеющуюся информацию и услуги, которые могут сделать их жизнь лучше.

"Это поможет нам доставить меняют правила игры потребительские свойства рентабельности," Поля, добавив, что Ford стремится сделать эти технологии доступными, как это с Sync, которая дебютировала не на роскошь Линкольна, а на самый дешевый автомобиль Ford продает в Организации Объединенных государств: Ford Focus. Это потому, что развертывание этих технологий имеет решающее значение для победы над "Millennials," двадцатилетних, которые быстро превращаются в наиболее важных потребительских демографические.

Поля сказала 11000 из них новые драйверы входят рынке каждый день, добавив, что они будут составлять 28 процентов от вождения населения к 2010 году.

"Мобильные телефоны, цифровые камеры, DVD-диски, iPod и социальных сетей, определили их жизни, сказал он. "Они ненасытный аппетит к технологии.

Поля сказал Форд уже получили внимания этой группы с Sync. Теперь, она должна основываться на этом успехе.

"Это означает, что с группой, которая ест, спит и пьет этом пространстве каждый день", сказал он журналистам после своего выступления. "Это отличная возможность для Ford вести.

VanDagens сказал Sync будет оставаться основой потребительской электроники стратегии Ford, потому что это одна компания может продолжать развивать.

"Другие производители имеют болтовых вещи на свои легковые и грузовые автомобили. Мы построили шлюз, который позволяет клиентам подключать свои устройства на транспортном средстве, сказал он, добавив, что это означает, что они всегда могут использовать новейшие и самые популярные технологии. "Я думаю, что собирается держать нас впереди".