"Автомобили гонки подготовлены, не готовый к гонкам," отмечает Кипп Оуэн, директор-стрит и гонка технологий машиностроения.

По крайней мере, 100 из Drag Пакет претендентов будет построен на той же Brampton, Онтарио., Сборочный завод, где все Претенденты производятся. Но Drag Пакет автомобили будут приходить без таких вещей, как звукопоглощающих герметизация кузова. Они будут отсутствием стеклоочиститель оборудования, тепла, вентиляции и кондиционирования, подушки безопасности, задние сиденья, усилитель руля, выхлопные системы, боковые двери пучков, задний бампер балок и других компонентов не требуется для четверть мили дрэг-рейсинг. Эти изменения, а также использование специальных легких компонентов, таких как поликарбонат окна двери и "старт" композитный капот, уменьшить снаряженную массу автомобиля примерно на 1000 фунтов.

Покупатели могут выбрать один из трех двигателей и ручной или автоматической коробкой передач. Двигателей, "ящик" моторов все специально построен, высокая производительность, включают 5,7-или 6,1-литровый Хеми или 5,9-литровый Магнум Клин.

Автомобили также оснащены Viper стиле передних сидений, легкий вентилятор охлаждения двигателя, рулевого руководство шкаф-и-шестерни, и кабель управления оборотами связи и педалей.

Они поставляются с задним дифференциалом с базы V6 Challenger, и строить-книга призвана помочь владельцам установки рулона клетки и другое оборудование, и выбрать правильный задний дифференциал, необходимых для решения требует от их категории конкурса.

Challenger Drag Пакет едет на колесной базе сокращается на половину дюйма для повышения трансмиссии угол максимальную подачу мощности. Он также получает двигатель колыбель с болтом в поперечину и твердой опоры.

Перетащите Пакет Challenger будет стоить в низкого к середине диапазона $ 30000, что ставит ее между Challenger R / T и SRT8 дорожных автомобилей.