Предстоящих корпоративных средней экономии топлива (CAFE) правила набора иметь большое влияние на типы транспортных средств, как продаются и производятся в Соединенных Штатах, как курорт автопроизводителей к изменению состава их составы для удовлетворения новых жестких стандартов. Строгих руководящих принципов, установленных CAFE стандартов и короткий промежуток времени, отведенного для их достижения означает, что он вряд ли производители будут в состоянии удовлетворить требования без резкого сдвига в сфере распределения.

Это означает, что традиционные неэкономичные внедорожники и пикапы будет продолжать сокращаться, как гибридных автомобилей и компактных автомобилей продолжают процветать. Это может также означать клиентам придется столкнуться с гораздо более высоким ценам транспортного средства, автопроизводители уже показали, что любые расходы на новые правила, скорее всего, будет принят на потребителей.

Новые правила потребуют парка транспортных средств в среднем по крайней мере 35mpg (6.7L/100km) к 2020 году, но увеличивается в стандарте, который пройдет каждый год с 2011 года. Между 2011 и 2015 года, КАФЕ стандартов будет расти на 4,5% каждый год, а к 2020 году срок требуемых стандартов экономии топлива будет на 40% выше, чем она является сегодня.

Уже результаты кафе стандартов и других нормативных актов правительства можно увидеть в сдвиг транспортного средства распределения в Северной Америке, сообщает Automotive News. Детройт 3, набор номера обратно их внедорожник и пикап производства, в то время как увеличение числа малых и более экономичных автомобилей они продают. Другая категория, которая станет важным является сегмент с нулевым уровнем выбросов транспортных средств, так как эти модели помогут автопроизводителей уменьшить свой флот всей уровней выбросов значительно.

Помимо этого, промышленные материалы эксперты предсказывают состава транспортных средств, на существенно меняться в преддверии 2020 года. Представители Американского химического совета считают, что количество пластика в транспортных средствах может удвоиться к 2020 году для того, чтобы сделать автомобили более легкими и экономичными. Пластмассы в настоящее время составляют от 8 до 12% транспортных средств, содержание по весу.