Fun снова: Subaru насосов до WRX

Автопроизводители не большой по допускающих ошибки, особенно когда речь идет о времени, усилий и денег, необходимое для разработки нового автомобиля. Хотя Subaru люди не идут так далеко, чтобы сказать, что они зажмурил новой Impreza WRX в прошлом году, они создали улучшенный 2009 модель всего через год после введения всех новых автомобилей. Вам не нужно Судья Джуди вам сказать, что очень хороший прием они мимо цели с первой попытки. WRX преданных и энтузиастов пресс взорвали Subaru для создания нового автомобиля слишком мягким. Люди говорили и слушали компании. "'08 Автомобиль был большой шаг вперед, и он принес в много новых клиентов", сказал Мартин Хардинг, продукт менеджер по планированию для линии Impreza. "Но это было просто не интересным." С момента выпуска в 2002 году, WRX была все о захватывающей, что позволяет покупателям собственные раллийный автомобиль для street.So для '09, Subaru инженеров укрепить WRX в пареспособами. С турбонаддувом, промежуточным 2,5-литровый оппозитный двигатель был настроен погасить 265 л.с. при 6.000 об / мин, но что еще важнее, 244 Нм при 4000 rpm.The увеличение мощности и крутящего момента происходит от позволяя двигателю дышать лучше. WRX в настоящее время получает же турбокомпрессора, размещенном на (305 л.с.) STi, что производит в большом количестве 13,3 фунтов на квадратный дюйм, по сравнению с 11,4 на предыдущей модели. Система выпуска выхлопных газов и каталитическим нейтрализатором был изменен позволяет на 30 процентов больше потока. Эти два изменения также обновления в ЭКЮ сетчатой еще 41 л.с. и 18 Нм больше, чем предыдущая модель. Глядя на график кривой крутящего момента, линия почти плоский от 2.500 оборотах вплоть до 5000. Усиленный пять-ступенчатой механической коробкой с наклонной Start Assist является единственным вариантом передачи, как это все-системой полного привода Субару с двумя открытый differentials.Suspension и шин изменения также играют большую роль в обновленном WRX. Для шин, Subaru выбрала Dunlop SP Sport 225/45-R17s все вокруг, установленный на 10-спицевые алюминиевыеЛой колес. Эти летние шины штрафа на сухом асфальте, но каждый, в северных странах, и много дорог с гравийным покрытием, нужно будет искать для снега ставки tires.The весной более чем на 40 процентов жестче, чем на 08 модели, а боковая жесткость-бар увеличился более чем на 20 процентов. Стойки затухания калибровку для более жесткими пружинами и верхней стойки крепления beefier найденными на конечный результат STI.The это быстрее, быстрее, лучше обработки автомобилей, чем один-летняя модель она предложила replaces.Subaru первый диск на проложили и гравийные дороги вокруг острова Ванкувер в Британской Колумбии. Хотя большинство компаний выбирают без пятен гладкая асфальт для автомобиля интродукции, дорог вокруг острова побежал диапазон от гладкой конечно, останавливаясь чуть меньше костей сотрясение. Короткий митинг внедорожных этап на сильно увенчались гравийной дороге доказано нового автомобиля в значительной степени готовый к гонкам, как только изменений, внесенных в серийных автомобилей был набор колес и шин больше подходит дляДОА duty.But наиболее WRX покупатели будут делать свой ралли на ездит на работу и с работы или, может быть, в продуктовый магазин и обратно, а вот обновление превосходит автомобиль. Subaru инженеры смогли ужесточить до поездки, не делая его слишком жестким, что хрупкое равновесие, чтобы достичь. В быстрых поворотах, есть меньше крен кузова чем в предыдущий автомобиль и есть умеренное погружение тормоза очевидна. Руководящий свою очередь, в быстро и есть немного недостаточной поворачиваемости при нажатии очень тяжело в угол. Хотя не полный Out Boy-гонщик, что ИППП, WRX это скорее автомобиль вы хотите водить каждый день чем-то больше ориентирован на track.All WRXs оснащены Aero пакет, который включает в себя передний спойлер побочных эффектов, к земле, спойлера под передний и задний бамперы, а также магистрали установлен спойлер (на четырех-дверные модели) и задние ворота спойлер (на пяти-дверный автомобили). Другие внешние отделки включают STI-типа решетка с значок WRX, интегральные совок капот и двойной исчерпывает (четыре двери) илиодного большого диаметра выхлопной трубы (пятидверный). интерьер из алюминиевого сплава педали крышки, кожаный руль с красной строчкой и клетчатые сажи обивка с вышитым логотипом WRX и красный stitching.Cars должны быть в представительствах по 1 сентября, начиная с $ 24995. Ох, и если вам понравился старый, более мягкий, менее мощный WRX, вы все еще можете получить его. Subaru теперь называет его Impreza GT. В этом случае ошибка была возможность расти линии.