История на прошлой неделе привлекла внимание многих читателей там как Agent009 задал вопрос о лояльности к бренду, когда дело доходит до покупки автомобиля. Сроки статья иронической в том, что моя жена объявила о своем желании нового автомобиля Agent009 же день отправил его историю. С тех пор мы потратили много времени езды от дилера к дилеру вождения различных автомобилей и внедорожников на поиски, чтобы найти ", что идеальный автомобиль", который заполняет все требования, моя жена ищет. (Примечание стороны здесь уместно, так как я не уверен, что она знает, что она ищет -! Но я отвлекся)

Когда речь идет об автомобилях, я знаю, что я знаю больше, чем большинство людей. Я могу назвать характеристики и производительность номера, двигатель размеров и плюсы и минусы большинство автомобилей - как, вероятно, большое число наших постоянных читателей здесь. Я думаю, было бы справедливо сказать, что ходить в любом дилерском я, наверное, знаете по крайней мере столько же, но часто раза больше, чем продавцов, что защелки на момент, когда вы тянуть в много дилеров.

Вчера вечером мы провели некоторое время на поиски, и это позволило интересно сравнению с продажей автомобилей, и я думаю, помочь объясняет, почему некоторые бренды действительно высокую лояльность, а другие нет. Мы начали день смотреть на Mercedes-Benz ML350. У меня есть несколько друзей в дилерском так ходить в которой мы угощали сердечный ответ от людей, которые знают меня. Генеральный менеджер спросил один из парней продаж, чтобы помочь и показать нам автомобиль. В течение следующих 45 минут или около того отдела продаж подошел каждую деталь автомобиля и ответил на каждый вопрос, заданный без колебаний. Я был впечатлен тем, что я уже знал ответ на большинство вопросов, моя жена спрашивает отдела продаж, но это было приятно видеть, продавца действительно знаем продукт, который они продавали.

Мы поехали ML350, и я должен признать, что хотя скептически на переднем конце, я был действительно впечатлен тем, обработки и производительности. Есть много проселочных дорог, что мы едем, и МБ обработано очень хорошо с очень небольшой крен кузова, тормоза были сильны и исчезать свободные и ускорения была сильной, хотя и не быстро.

После окончания вверх на дилера Mercedes, мы также провел некоторое время вождения X5 3.0si, и я снова был поражен, насколько хорошо человек знал продаж автомобилей он продает. (Продавца от BMW является моим другом, и я купил несколько BMW, от него так что я действительно не был озабочен своим знанием X5)

Однако ...

После визита в BMW, мы пошли и съел обед с друзьями и разговор перешел на автомобили. Моя жена спросила меня, что другие внедорожники мы могли посмотреть, и я сказал ей, что в разговоре с Agent001 ранее на этой неделе, он упомянул некоторые большие стимулы на XC90 Volvo. Раньше я не упомянул XC90, потому что я никогда не был большим поклонником этого внедорожника. Она настаивала, мы идем посмотреть, так что в конце ужина мы направились к дилерской Volvo. Дела начинают идти в гору быстро.

Как мы потянули в дилерских Volvo и парка автомобилей, продавец быстро потушить сигареты он курил спешить на фронт из нашей машины, чтобы "приветствовать" нас. Или я так думал. Он бросился к машине, но не сказал ни слова - ничего.

Ладно, подумал я, мы исходили, чтобы войти в выставочный зал видя, как XC90 сидел на полу салона.

И парень продаж следуют, однако на данный момент он еще не сказал ничего, даже простая Привет. Мы были буквально преследуют, входя в салон от продавца, который не говорил ничего.

Моя жена приступила к подняться в XC90, и начала возиться с кнопками, как один делает при покупке автомобилей. Хотя я действительно не был заинтересован в XC90, я решил немного развлечься, поэтому я притворным интересом и начала задавать вопросы парень продаж, который в тот момент еще даже не поздоровался с нами, но он стоял не более 3 метров "преследование" нас.

XC90 на пол салона был в значительной степени лишен, так что я спросил, есть ли больший двигатель доступен (я знаю, что есть) и сколько это стоит и мы могли бы получить навигации и, сколько бы этих расходов.

И тогда он говорил!

Ну, вроде.

Он приблизился к XC90 на демонстрационного зала, положить на некоторых очки для чтения, и начал читать окна стикер для меня с точки зрения размера двигателя и выход. Он сказал мне, XC90 было 3,2 литровый V6 - информацию, которую он смог получить, прочитав мне окне стикера.

Я немного свой язык решил узнать немного дальше, чтобы это продавцы знание автомобиля, который он пытается продать.

Я спросил: "Хм, есть больший двигатель доступны?

Он снова наклонился к окну стикер бы еще раз взглянуть, снова повторять 3,2-литровый V6 линии он читал мне однажды, сделал шаг назад и поселился в позе предлагая он был удовлетворен его ответом.

Я сделал еще один удар спрашивают: "Я думал, что XC90 V8 был?

Он посмотрел, как олень, попавший в свете фар на мгновение, извинился за минуту и отправился в офис, который был из моей прямой видимости.

Возвращаясь через минуту, он сказал мне, что да, есть V8 доступны, но они не имели, чтобы мы были Добро пожаловать на диске V6 на демонстрационного зала.

(Для тех из вас, не на свои знания Volvo, V6 продавца говорил о фактически встроенный-6.)

В этот момент продавец должны иметь взял на самом деле я не был заинтересован в его XC90 "V6" у него было, но я думаю, что он действительно был совершенно забыв на этот факт. Я решил сделать еще один выстрел, так что я спросил: "Сколько бы XC90 с V8, навигации и все другие варианты расходов?

Он отступил снова "тайну офис и вернулся минут или чуть позже. Он сказал мне, что загружен XC90 будет работать где-то в районе $ 68 - $ 70K. Создание последней отчаянной попытке он снова предложил тест-драйв V6.

Я вежливо отказался от предложения, и моя жена и я оставил дилера. Как мы были вытаскивая, то, что было в XC90 V8 то сидит на многое не был пропущен.

Я заметил, чтобы моя жена по дороге домой самые основные правила продажи доступны продавец автомобилей, когда вы не можете ответить на вопрос клиента просят, просто читая окна стикер должно хватить.

Когда мы пришли домой, я вытеснены загружен XC90 на сайт Volvo, и прибыл в цене $ 60 тыс., почти $ 10 тыс. меньше, чем наши продажи человек сказал нам это будет стоить. Его отсутствие знаний о XC90 действительно не стоило ему продаже в нашем случае, как я уже заявил, я не хочу Volvo, но как много продаж, или это будет стоить ему, если другие испытывают то, что мы пережили?

Чтобы сделать длинный рассказ немного короче, я думаю, X5, вероятно, будет внедорожник мы идем с, преимущество в третьей строке это то, что время от времени будет приятно иметь, и с точки зрения обработки BMW является ближайший к поездке в автомобиле тела внедорожник.

Так что же можно извлечь из опыта Volvo? Есть хорошие люди продаж в каждом направлении работы. Есть люди, которые не торопиться, чтобы воспитать себя на продукты, которые они продают, чтобы они могли быть готовы ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть. Очень часто вы столкнетесь с продавцом, что является страстным о том, что они продают. Эти люди легко определить, просто найти доска висит в комнате ожидания, что списки продаж лице месяц. Обычно же пару имен занимают эти бляшки из года в год.

Я знаю, что я не одинок в плохой опыт, а также с обсуждения у нас были на этой неделе о лояльности к бренду, я уверен, корреляция между лояльностью и продавца знаний / дилерской опыт может быть сделано.

В настоящее время он вернулся, чтобы увидеть, если мы не можем заключить сделку сегодня на новый X5. Для остальных из вас, поделиться некоторыми из вашего авто покупка опытом - хорошее и плохое.