Компания Nissan Motor Co и мучил рекорд производства в июле на 315 975 автомобилей, что на 26,8 процента в год, на сильных продаж своей Maxima и Altima седанов в США и Teana и других моделей в Китае. Высокие темпы роста для японских происходит в то время, когда растущие цены газа больно автомобильной промышленности в мире. Honda делает больше автомобилей за рубежом, чем дома. Его выход за рубежом выстрелил на 19,3 процента до 229996 автомобилей, в то время как внутреннее производство роз 14,5 процента до 112156, первое повышение за 11 месяцев. Корпорация Mazda Motor также сообщила, надежные мирового производства за июль - на 25,5 процента до 126 025 автомобилей. Хиросима основе партнером США автопроизводителя Ford Motor Ко зачисляются здоровый спрос на Mazda2, продается Demio в Японии, и Mazda6, или Atenza в Японии, для увеличения производства. Все в мире автопроизводители пытаются переложить свои предложения продукта от неэкономичные грузовых автомобилей и внедорожников, которые прибыли на автомобиль побольше, чтобы меньше моделей.Экспорт ТП выросли 12,5 процента в июле до 246 809 автомобилей, а экспорт Honda снизилась в июле на третий месяц подряд на 56 415 автомобилей, что на 6,9 процента, чем год назад. Экспорт Ниссана увеличенной 84,2 процента до 83429 автомобилей по здоровому спроса в Северной Америке, Европе и России. Корпорация Mitsubishi Motors был единственный крупный японский автопроизводитель в докладе снижение мирового производства в прошлом месяце на 113 538 автомобилей, обшивка на 0,9 процента по сравнению с июлем 2007 года.