Нажмите на изображение для либо галерея с высоким разрешением.

NISMO, наконец, освободили всех подробностей о своей линии обновлений для R35 Nissan GT-R, и обычно, есть хорошие и плохие новости.

С положительной стороны, части типичных смесь OEM качества и обстановки, с акцентом на более жесткие обработки и снижение веса. Настройка клуб спорт-пакет включает в себя шасси пакет из гонки настроены Bilstein Damptronic регулируемые амортизаторы в оболочке из 18.5kg/mm (передние) и 9,6 кг / мм (сзади) источников. Сочетание рок-жесткий катушек и регулируемым демпфированием при низких и высоких скоростях должны GT-R липкие в углах и более стабильными, а бомбардировки через быстрый уборочная машина. Завершают обработку пакета множество лучей кованые алюминиевые диски, размером 20x9.5-дюймов спереди (+45 мм смещение) и 20x10.5 дюймов (+25 мм смещение) в тылу, и завернутый в Bridgestone RE070R выполнения квартир , размером 225/40 и 285/35 спереди и сзади. Эти, по слухам, то же роликов мы увидим на Spec-V, когда она представила в Париже в октябре этого года.

Остальные части сосредоточить внимание на снижение веса, начиная с легкого ось назад выхлопных что капли 11 фунтов от снаряженная масса GT-R, наряду с undertray углеродного волокна, что уменьшает турбулентность воздуха и вредного сопротивления. Модернизированный углеродного волокна поддержал и кожаной отделкой мест также являются частью пакета, который сохраняет боковые подушки безопасности, но nixes электронного управления, снижение веса на 13 фунтов другого общего. Естественно, некоторые NISMO выдачи удостоверений личности завершает модернизацию.

Теперь вот плохие новости: части доступны только в Японии, как пакет, может быть установлена только на 12-NISMO уполномоченных магазинов и прийти в на колоссальные ¥ 5460000 (более $ 50.000). Тем не менее, некоторые американские импортеры уже разработали распределения дело с NISMO, но для тех из нас, в Штатах, мы не получим дополнительное преимущество three-year/60, 000 км гарантии.