BRIDGESTONE Corp, крупнейший производитель шин в мире, может след Michelin & Cie в удовлетворенности клиентов в каждой категории опрошенных исследователь рынка JD Power & Associates.

Но Павел Ciccoretti это не волнует. 46-летний владелец компании стекла покрытие посетил Мак Элгар Firestone в штате Мичиган на этой неделе купить шины для его 2007 General Motors Corp пикап Sierra. Он выбрал Firestone, Соединенные Bridgestone в государствах бренда, над Michelin, потому что его цены были ниже.

Французская компания "большой линии шин, но это становится немного дорогой на грузовик, сказал он Bloomberg News. "Для того, чтобы сохранить US $ 150 на комплект шин действительно стало проще попасть в Firestones.

Поскольку экономика США охлаждается, выше цены компании Michelin помогает Bridgestone. привести японского производителя в области продаж и цены акции компании могут увеличиться как дороже бензина и ослабления потребительского доверия шпоры автомобилистов выбирать дешевые шины.

Michelin, второй по величине производитель шин в мире, является слом планирует построить в США $ 740-миллионов завода в Мексике, он сказал в среду в заявлении, распространенном ПРЛ Newswire. Он сослался на падение спроса в Северной Америке. "В этом рыночная среда, тем выше качество не помогает Michelin," сказал Пол Хитон из Пирфорд International Ltd в Лондоне. "Я хотел бы дешевле шины.

Операционная прибыль Bridgestone выросла на 31 процент в прошлом году на 13-процентный прирост в продажах, согласно Bloomberg News. В Michelin, операционная прибыль увеличилась на 18 процентов как доход вырос на 3 процента.

В течение трех лет подряд, Michelin превысила Bridgestone в опросах США от JD Power.

"Мы не думаю, что наши шины уступают Michelin на всех", сказал Fusamaro Иидзима, представитель Bridgestone. Bridgestone снизился 6,4 процента в торговле Токио в этом году, менее чем 43-процентное падение Michelin в Париже. Michelin Роуз 96 центов, или 2,2 процента, до 44,5 евро ($ 65,62) вчера.

Шины французского производителя являются не менее 15 процентов дороже, чем продукция Bridgestone, сказал Оливье Vialle, Европейский директор по маркетингу компании Michelin для легковых автомобилей и легких грузовых шин.

Разрыв между двумя делает установлен расширить в следующем месяце. Michelin поднимает цены Северной американских целых 12 процентов, а Bridgestone планирует 10-процентное повышение.