В недавнем отчете JD Power Associates указывает индийская компания Mahindra Mahindras (ММ) потребительского уровня продукты могут быть не готовы к прайм-тайм в крупнейшего в мире автомобильного рынка. Anand Mahindra, фирм вице-председатель и управляющий директор, сказал своего американского поставщика, что это приведет к задержке запуска своего грузовиков в течение шести месяцев, как он переоценивает продукт для американских использования. Дополнительное время также будет использоваться для продолжения подготовки фирм дизельный двигатель для полной сертификации 50-государства.

Тем не менее планируется вышла на улицы в 2009 году, MMS грузовики не прибудет до четвертого квартала, а не в конце первого или начале второго квартала, как планировалось ранее. ММ США дистрибьютор, Грузии основе Глобального Транспорт USA, Inc, по-прежнему стремится начать продажи грузовика, но он т фирм проблемы с качеством переопределения. Чтобы проверить выполнение своих автомобилей дальше, создатель планирует диск 3200 тысяч миль транспортного средства через свое 25-автопарк, сообщает Automotive News.

Последние JD Power обследования, по заказу М. себе, нашел несколько ключевых направлений улучшения, которые будут необходимы для обеспечения успешного запуска для торговой марки в США мест Улучшенная, хедлайнерами подстаканниками и дизайн интерьера являются лишь немногие из 196 элементов, изложенных в Итоговый отчет. Anand Mahindra, как сообщается, сказал Джон Перес, исполнительный директор Глобального транспортных средств, Мой familys имя будет на этот автомобиль, и его не собираюсь на провал.

Их выход на рынок представляется своевременным, поскольку потребители сократить от больших пикапов и грузовиков на меньшие, более экономичные автомобили. Дизельные версии фирм грузовик прибудет в 2010 году, готов встретиться с СЭП Новый 50-состояние выбросов сертификации, хотя она еще не была утверждена. Пикап как ожидается, вступит и как две двери и четыре двери, с 2.2L четырех-цилиндровый дизельный агрегат способны достичь 30mpg (7.84L/100km) во время по трассе, в соответствии с Mahindra Mahindra Execs. Он также будет, способных нести 1,3 тонны груза, и, несмотря на не имеющий печать от известного бренда, пикап, как ожидается, будет популярным с потребителями по вопросам бюджета.

В дополнение к пикап, компактный внедорожник должен следовать в начале 2010 года, которые будут основаны на значительно улучшилась Mahindra Mahindra Scorpio, сделанный для индийского рынка. Американская розничная версия будет иметь новый интерьер и различные особенности, которые, как ожидается, чтобы сделать автомобиль более приемлемой для взыскательных клиентов, в том числе новый дизайн и функции обеспечения безопасности.

Больше транспортных средств, как ожидается, придет после 2010 года, в том числе больших пикап.