Наконец: доступных, быстрых электрических автомобилей

Голландско-компания объявила о планах вчера по производству доступного электрических автомобилей к концу 2009 года, обещая им будет гораздо более мощным, чем существующие модели и нулевым уровнем выбросов.

Детройт Электрические ведет переговоры с национальными Авто Малайзии чайник, "Протон", для производства автомобилей в Юго-Восточной Азии нации, а также говорить с немецким и создатель США автомобиль, сказал главный исполнительный компании Альберт Лам. Он отказался назвать компании.

"Мы верим в доступной электрических транспортных средств для общественности. Это наша мечта ... найти новые пути противодействия глобальному потеплению, "Лам заявил на пресс-конференции перед журналистами тест-поехали автомобили оснащены технологией Детройта Electric.

Лама сказал, что автомобиль будет использовать литий-ионные батареи и двигатель собственной разработки.

Журналист Associated Press, который вез спортивный автомобиль чувствовал это увеличение с нуля до 100 километров в час менее чем за пять секунд, сопоставимый с бензиновым двигателем спортивных автомобилей.

Большинство электрических машин разработанных к настоящему времени существенно тяжелее, чем обычные машины, отягощенный их батарей и двигателя, что ограничивает их ускорения.

Существующие модели были использованы для демонстрации - спортивный автомобиль был изменение Lotus - но компания будет создавать свои собственные конструкции и рынка транспортных средств под брендом Detroit Electric, названный в честь ныне прекратившей свое существование американской компании, которая производится электрических автомобилей в 1907 году. Лам купил права на имя, чтобы восстановить свое историческое наследие.

главный ученый Детройт Electric, Фриц ван Breemen-Шнайдера, который изобрел двигатель, сказал, что это от четырех до 12 раз легче, чем существующие двигатели и значительно выше мощности к весу. Он может производить 5 киловатт энергии на килограмм, тогда как самый лучший электрический автомобиль в существование может производить лишь 0,25 кВт на килограмм, сказал он.

80000 ринггит (US $ 24,000) ценой автомобиль будет дороже, чем обычных автомобилей в Малайзии, хотя дополнительные расходы будут компенсированы за счет экономии топлива.