Volvo получает нового генерального директора на фоне слухов о продаже и многомиллионных потерь

Ford назначил нового генерального директора по его вспомогательных Volvo на фоне слухов, что шведский автопроизводитель может быть на продажу и сообщает, что она потеряла более $ 151 млн. в первом квартале года в одиночку. Стивен Оделл заменит Фредрик Арп, как президент автопроизводителя и главный исполнительный директор с 1 октября, и будет отчитываться перед Форда Европейский босс Льюис Бут.

Предыдущее сообщение Оделл был Форд COO Европы, а до этого он занимал ряд руководящих должностей на уровне Mazda и Jaguar. Сначала он вступил в "Форд" в 1980 году в качестве стажера в одном из офисов Лондона.

Стивен Оделл приносит Volvo богатый опыт сильного лидерства в автомобильной промышленности, заявил генеральный директор Ford Алан Мулалли. Учитывая его богатый опыт на Ford, Jaguar и Mazda, настало время для Стивена принять этот новый вызов в Volvo. Я считаю, что Стивен права человека - вместе с Льюисом Бут и управления Volvo Cars Team - принять Volvo вперед и возвращаться в бизнес устойчивой прибыльности.

Фредрик Арп провел руля на Volvo на протяжении последних трех лет и за это время осуществил жесткую политику сокращения расходов и представил ряд интересных моделей, таких как люк C30 и (на фото). Несмотря на все его усилия, Volvo размещены 151 млн. долл. США потеряли в первом квартале этого года и $ 120 млн убытков во втором квартале. Продажи во втором квартале также снизился до $ 4,3 млрд. из $ 4,4 млрд. за тот же период в 2007 году.

Негативные последствия валюте, в основном за счет слабого доллара, и повышение цен на сырье ухудшилось финансовое положение Volvo, и перспективы остаются мрачными. Оделл теперь планирует продолжить программу реструктуризации от Арп, с тем чтобы подготовить компанию к прибыли как только мировая экономика поднимает снова.

Volvo является одним из больших знаковых автомобильных брендов, Оделл сказал. Очень атрибуты, которые делают Volvo шведской отчетливо - его наследие безопасности, экологических проблем и скандинавский дизайн - обращение к клиентам по всему миру. Наша стратегия заключается в повышении премии характер Volvo по дальнейшему укреплению этих атрибутов.

У нас есть план реструктуризации, в месте, которое поможет создать более конкурентоспособный бизнес, и что позволяет Volvo продолжать развивать свои основные преимущества. Volvo будет принять несколько автономных подхода в Ford, в то же время используя развития продукта и покупке взаимодействия с другими операциями Ford, пояснил он.