Индонезия рассматривает возможность выше налога на транспортные средства для оплаты топлива субсидий

Гарри Suhartono



CIBITUNG, Индонезия, 4 сентября (Reuters) - Индонезия может beforced повысить налоги на автомобили и мотоциклы, если волна продаж continueto и привести к росту государственных расходов на fuelsubsidies, вице-президент Юсуф Калла заявил в четверг.



Продаж автомобилей в Индонезии выросло 48 процентов в firsteight месяцев в году, в соответствии с местным дистрибьютором PTToyota Astra Motor.



'Бремя от сильных продаж автомобилей и мотоциклов ishigher топливо субсидии расходов, благодаря вашей хорошей производительностью, "Калла заявил в своей речи на открытии нового productioncentre для Toyota автозапчастей на окраине Джакарты.



"Так было бы лучше поднять транспортный налог, Несмотря может замедлить продажи, но правительство будет havethe деньги на строительство инфраструктуры или компенсировать higherspending на субсидии, добавил он.



Выше налога на транспортные средства также будет "справедливым" вариант thanraising субсидируемые цены на топливо снова, Калла заявил, как это wouldaffect владельцев транспортных средств, а не широкой общественности.



Правительство выделило почти 127 трлн рупий ($ 13.8billion) для расхода топлива субсидий в 2008 году, и планирует cutthe субсидии законопроект около 106 трлн рупий в следующем году.



Калла также обещал предоставить biggesteconomy Юго-Восточной Азии с более развитой инфраструктурой, такие как платные дороги andports, и заявил, что правительство будет решать проблемы country'selectricity - которые приводят к многочисленным отключений - в следующем году.



Многие компании жалуются на кризис власти, который может нарушить производства. Промышленности исполнительной сказал thatthe powercuts ударил автомобильной промышленности в августе.