Корпорация General Motors генеральный директор Рик Вагонер и United Auto Workers Президент Рон Gettelfinger принял участие в заседании делегации по конференц-связи. Заседание следуют звонки многочисленных членов Конгресса от руководителей Детройт "большая тройка автопроизводителей в течение последних двух дней. Они утверждали, в декабре 2007 года счет энергии, которая санкционировала до $ 25 млрд. в течение пяти лет на техническое перевооружение автозаводов построить передовые средства технологии и частей, слишком ограничительный характер и что они должны быть в состоянии использовать эти деньги для более широкого круга проектов . Но что может открыть им до критиков, которые утверждают, программа вывода из кризиса. Потому что в Детройте большой тройки имеют к югу от инвестиционного уровня кредитных рейтингов, они платят двузначные процентные ставки, чтобы занимать деньги. В соответствии с законопроектом они получили бы, чтобы занимать деньги под низкий курс правительства, от 4 до 5 процентов, а также сэкономить более $ 100 млн. в 1 млрд. долл. США заимствовали. Правительство может также выбрать, чтобы отложить погашение кредитов на срок до пятилет. Автопроизводители считают, что они имеют ограниченное окно, чтобы сделать свое дело, из-за важности Мичигана в президентских выборах как качели государства. Оба кандидата в президенты Джон Маккейн и Барак Обама одобрил программу. Обама спиной 50 млрд. долл. США, что автопроизводители стремятся, в то время как Маккейн спиной $ 25 миллиардов. Президент Буш не принял положение о финансировании программы. Республика Дейл Килди, D-Флинт, сказал, что он хотел бы видеть 50 миллиардов долларов ", но я думаю, что более реалистично, что мы получим 25 миллиардов долларов в этом году. Конгресс должен придумать по крайней мере $ 3,75 млрд. фонд $ 25, что были выделены Конгрессом. Но Бюджетное управление Конгресса находится в процессе переоценки риска дефолта по кредитам и пересмотреть свою оценку стоимости вверх, сказал конгрессмен Фред Аптон, R-St. Иосифа. Конгресса помощников сказал, что новый ценник может быть на 20 процентов и более. Отдельно, высокопоставленным членом и председателем Сената Кафедра Кафедра комитета, сенаторы Чарльз Грассли,, И Макс Бокус, D-Монт. Представил широкой $ 40 млрд. энергии налоговый законопроект в четверг, что приведет к сокращению налоговых льгот для нефтяных компаний, а также обеспечения стимулов для использования возобновляемых источников энергии. Законопроект включает в себя налоговые льготы на сумму до $ 7500 за плагина электрических транспортных средств, перемещение, что GM говорит, важно, чтобы помочь покрыть расходы на новые транспортные средства, как перезаряжаемые Chevrolet Volt, который должен выйти в 2010 году. Энергии законопроект, внесенный на дом демократов Четверг потребует от всех заправочных станций для добавления одного альтернативного топлива E85 насос, топливо из 85 процентов этанола. В настоящее время, менее чем 2000 из 185000 страны АЗС E85 насоса. Вы можете связаться с Дэвидом Шепардсон по телефону (202) 662 - 8735 или [email protected].