Обама объявляет о новой топливной экономичности и выбросов стандартов

Обрамляют два автомобильной промышленности и Auto Union чиновников, президент Обама вчера объявил о новой национальной политики, направленной на повышение и экономии топлива и снижения уровня загрязнения парниковых газов для всех новых легковых и грузовых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах.
 
Новых стандартов, охватывающих 2012-2016 модельного года, и в конечном счете требует среднего уровня экономии топлива 35.5mpg в 2016 году, по прогнозам, сохранить 1,8 млрд. баррелей нефти в течение срока действия программы получить экономию топлива в среднем более чем на 5% в год и сокращение примерно 900м тонн выбросов парниковых газов, по данным Белого дома. Это позволит превзойти CAFE закон, принятый Конгрессом в 2007 году требуется среднем экономии топлива 35mpg в 2020 году.
 
"В прошлом соглашения, такие как это было бы считать невозможным", сказал Обама. "Поэтому это заявление имеет столь важное значение, ибо она представляет собой не только изменения в политике в Вашингтоне, но предвестником изменений в том, как делать бизнес в Вашингтоне. В результате этого соглашения, мы будем экономить 1,8 млрд. баррелей нефти в течение жизни автомобилей, проданных в течение ближайших 5 лет. И в момент исторического кризиса в нашей автомобильной промышленности, это правило дает четкое уверенности, что позволит этим компаниям планировать будущее, в котором они строят автомобили 21-го века ".
 
Политики поставляет на приверженность Обамы принять более жесткие стандарты экономии топлива и является результатом "беспрецедентным" сотрудничество между Департаментом транспорта США (DOT), по охране окружающей среды (EPA), автопроизводители, United Auto работников, руководителей экологическое сообщество, правительства штата Калифорния, а также другие государства.
 
"Президент привел все заинтересованные стороны за стол и придумали план, чтобы помочь автомобильной промышленности, защиты потребителей и охраны здоровья человека и окружающей среды для всех американцев", сказал администратор EPA Лиза Джексон. "Проблема неразрешимой якобы" была решена беспрецедентного партнерства. В результате, мы будем держать американцы здоровее, сократить тонн загрязнения из воздуха, которым мы дышим, и внести авансовый платеж прочного о сокращении наши выбросы парниковых газов ".
 
"Четкой и единой национальной политики является не только хорошая новость для потребителей, которые будут экономить деньги на бензин, но это правило также хорошие новости для автомобильной промышленности, который больше не подлежит дорогостоящих лоскутное одеяло из различных норм и правил", Кэрол Браунер сказал, помощник президента по вопросам энергетики и изменения климата. "Это невероятный шаг вперед для нашей страны и еще один путь для американцев, чтобы стать более энергетически независимой и сокращения загрязнения воздуха".
 
Национальной политики в области стандарты экономии топлива и выбросов парниковых газов было с удовлетворением принято автопроизводителей, поскольку она обеспечивает нормативной определенности и предсказуемости, и включает в себя гибкие, что позволит значительно снизить затраты на соблюдение. Взаимодействие федеральных органов также позволяет более четкие правила для всех автопроизводителей, а не 3 стандартов (DOT, EPA и государственным стандартом).
 
"Мы рады, президент Обама предпринимает решительные и позитивных действий, как мы работаем вместе в одну и национальных стандартов для транспортных средств экономии топлива и выбросов парниковых газов, которые пойдут на пользу окружающей среде и экономике", сказал генеральный директор Ford Алан Mulally.
 
"Это национальная программа позволит нам продвинуться вперед на пути к окончательной правила, что все заинтересованные лица могут поддержки.
 
"Рамках национальной программы даст нам большую ясность, определенность и гибкость в интересах достижения целей государства. Мы будем продолжать работать с федеральными ведомствами доработать стандарты, которые мы намерены заседания".
 
"ГМ и в интересах автомобильной промышленности за счет повышения согласованности и достоверности для руководства наших планов продукт", генеральный директор Г. М. Фриц Хендерсон сказал в своем заявлении.
 
Топ Toyota США Джим Ленц исполнительной сказал единый национальный стандарт повысит транспортного средства выбора для потребителей.
 
"Президент Обама является объединение федерального правительства и правительств штатов, автомобильную промышленность, профсоюзы и экологическое сообщество за программу, которая будет обеспечивать Самый большой скачок в истории делать автомобили более экономичными," сказал отдела транспорта секретаря Рэй Лахуд.
 
Reuters отмечает новая программа позволит EPA регулировать выбросов выхлопных газов в первый раз в то время как разрядки усилия Калифорнии и 13 других государств, чтобы установить более строгие стандарты сами по себе.
 
"В настоящее время нормы, регулирующие экономии топлива в этой стране, являются неадекватными, и в неопределенной поток", заявил Обама в своем выступлении в Белом доме. "Мы будем избегать неэффективных и неэффективная система норм, которые регулируют наши автопроизводители".
 
"Статус-кво больше не является приемлемым", сказал Обама. "Мы мало что делается для увеличения топливной эффективности автомобилей Америки и грузовых автомобилей в течение десятилетий."
 
Администрация Барака Обамы сказал Калифорния уступят новым федеральной политики и, что ряд исков на усилиях в Калифорнии привели к автомобильной промышленности будут сняты.
 
Новая программа будет добавить около $ 600 к цене производства автомобилей по сравнению с действующим законодательством, которое требует автомобилей для достижения флота в среднем 35 миль на галлон к 2020 году 40% больше, чем производительность сегодняшних сказал Reuters.
 
Некоторые транспортные средства, большинство сделанных зарубежными производителями, которые уже соответствуют или превосходят стандарты, которые будут предложены.
 
Калифорнийский сенатор Барбара Боксер, председатель окружающей среды и общественных работ комитета, назвал развитие "хорошей новостью для всех из нас, кто боролся долго и упорно", чтобы уменьшить глобальное потепление и снизить зависимость США от импортируемой нефти, по данным Reuters.
Источник: только-auto.com редакции

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters