PSA оптимизирует стратегию развития Китая

PSA Peugeot Citroen, французский автомобилей и мотоциклов производителя, в последнее время представила три объема C-Quatre в Китае, что свидетельствует о большой прорыв в своей стратегии реформ на местном уровне.
 
Оцененный в 108 800 юаней ($ 15930) до 157800 юаней, новую модель предназначена для соперника Buick Excelle и Elantra HDC начала Пекин Hyundai Motor Company. На этот раз всемирно известный автопроизводитель целью наращивать свое присутствие в области высоких конец среднего класса транспортного средства сектора, сказал инсайдеров.
 
Автомобильные рынки в США и Европе были на пути вниз, начиная со второй половины 2008 года, а в Китае вырос в крупнейшего потребителя автомобиль в мире, заменив в США.
 
В настоящее время партия автомобильных магнатов глобального, как компании Nissan Motor Co, Ltd, Honda Motor, General Motors (GM) и Volkswagen все перевели свои фокусируется на китайском рынке, и на исключение для PSA Peugeot Citroen.
 
Компания, которая производит мрачное производительности на зарубежных рынках, поднял занавес своей стратегии развития Китая охватывает продукты, услуги и их расположение, а также дебют в его нью-Elysee. Этот шаг, как ожидается, поможет PSA Peugeot Citroen достижения продаж.
 
Приближение Нового Elysee 20000 автомобилей было продано с января по март 2009 года, с 79% парить сравнению с прошлым годом, сказал, что люди с непосредственным знанием дела.
 
Кроме того, ее новый продукт 3 объема C-Quatre, будет вносить больший вклад бренда компании обновление познания и резкость конкурентное преимущество.
 
Автопроизводитель продал глобально 6162 двухтомный C-Quatre автомобилей в первом квартале 2009 года, занимая третье место в национальном сегменте рынка, заявил заместитель генерального менеджера по Dongfeng Peugeot Citroen Автомобильный Лтд (DPCA), добавив, что общего объема продаж 2-и 3-объем C-Quatre будут направлены на 10000 в месяц.
 
В последние годы, PSA Peugeot Citroen пришлось сталкиваться с двумя проблемами: 1 является плохим обслуживанием своих дистрибьюторов, и других, заключается в нехватке очаровательной продукции. Кроме того, компания была сильно пострадавшим от мирового финансового кризиса в прошлом году.
 
Общий объем продаж французского автопроизводителя поскользнулся 4,9% по сравнению с предыдущим годом на 3,26 млн. во всем 2008, и он стал свидетелем 7,2%-ное снижение Citroen маркой продажи транспортного средства. Так PSA Peugeot Citroen потерял глобально EUR 343 млн, по сравнению с 885 млн евро прибыли в 2007 году.
 
В первые три месяца 2009 года, компания по-прежнему идет по наклонной, и ее общий объем продаж и доходы от автомобильного бизнеса провис 7,3% и 23% по сравнению с предыдущим годом, соответственно.
От: SinoCast