Этот город не может быть достаточно большой для нас троих.



Как американские потребители борьбы в условиях жесткой кредитной, рост цен и потери рабочих мест, эксперты автомобильной промышленности говорят, что длительный спад может сократить Детройт большой тройки "- General Motors Corp (GM.N: Цитата,, Исследование,), Ford Motor Co (FN: Котировки,, Исследование,) и Cerberus-Ран Chrysler LLC - до Большой Двойки.



Chrysler широко воспринимается как наиболее уязвимыми, хотя он говорит, что для выполнения своих финансовых целей.



"Chrysler, безусловно, самый слабый из трех," сказал Эрих Меркле, автомобильной консультант Кроу Horwath.



Кое-кто в отрасли говорят, 2009 год будет решающим годом для "большой тройки".



"Я думаю, что будет три (США автопроизводителей) собирается в следующем году и в следующем году будет говорить точки ли три возникают, Том Stallkamp, промышленным партнером в Нью-Йорке частной инвестиционной компании Ripplewood Holdings и бывший президент Chrysler, сказал на Reuters Autos саммите на этой неделе.



Даже больше, чем два других американских автопроизводителей, Chrysler рассматривается как чрезмерно зависят от газа-голодные тяжелых грузовых автомобилей и внедорожников, проблема усугубляется тем, что в отличие от Ford или GM, Chrysler и не смог выйти на глобальный уровень.



Это оставляет компании чрезмерно подвержены американские потребители, когда автопроизводители присматриваются расширения рынков, как Китай, Индия и Восточная Европа по-настоящему, долгосрочный рост продаж.