Cadillac представил Эльдорадо для 1953 модельного года, как специально подстриженные топ-оф-лайн кабриолет с тонкими спортивным качествам. Это была часть 50-летия празднования марки. В следующем году он был существенно переработан, с резким запахом ветровое стекло и новый кузов. Это сделало '54 модели особый, действительно. Это Эльдорадо велика - почти 19 футов в длину, с 129-дюймовой колесной базе. Он весит 4598 фунтов. Биг-Твин передние бамперы задать тон для всего автомобиля. Выраженная подробности Chrome есть везде. Негабаритных гладкой пластины хрома окружающие внешние дверные ручки помогает подготовить для глаз густой ребристые балдахин, который простирается вдоль основания задней половины автомобиля. Каждый-то концы с драматическим процветать двух малых плавников, каждый увенчанный задний фонарь. Существует много хрома внутри тоже. Массивная приборная перед водитель повторяет толщиной формы решетки радиатора. Поразительные вида черной и желтой кожейlstery сидения акцентировано на мелкие поперечные ребра кожи. Ребра тема повторяется по всему салона. Интересно, что Есть нет подлокотников в center.Under капотом 331-Сид, 230-сильный V8 паре с автоматической коробкой передач. Его невероятно плавное ускорение и эксплуатации очень впечатляют, даже по сравнению с роскошью сегодня автомобилей. "Эльдорадо" другие механические свойства и общий уровень комфорта игнорировать тот факт, что она была построена 54 лет назад. Все усилителем - тормоза, окна, сверху, руля. Только незнакомый тонкость руль раскрывает свои вина. Наш диск был более узкие переулки, которые окружают Гилмор автомобилей музей в Хикори Корнерс, штат Мичиган, пологие склоны и кривые не сложной испытательном стенде, но они были достаточно, чтобы отображать Эльдорадо хорошее равновесие при скромных скоростях, неожиданным в автомобиле кипит avoirdupois.No коврики необходимы в этом автомобиле. Перед этаже необычные близнецы встроенныйEAS переменного резины и хрома полос придает густые черные ковры. Это выглядит большой смелостью, но ее текстура создает неравномерное, gratelike поверхности, может быть, она была призвана помочь водителю остановиться alert.Bill Парфет, президент Фонда поддержки музей Гилмор, владеет этим "Эльдорадо". Он утверждает, что в как-новое условие, только с 27892 миль на одометре. Он нашел машину в 2001 году и добавил его в экспонат музея 1950-х годов кабриолет cars.This был относительно эксклюзивные модели в 1954 году, как только 2150 были сделаны из в общей сложности около 97000 Кадиллаки построен. Со временем, Эльдорадо стал более популярным, с годовым объемом продаж в пяти цифр и в конечном итоге с приводом на передние колеса и в кабриолет и седан версии. Производство остановили в 2002 году, за год меньше 100-летие Cadillac.