Из легких фургонов для тяжелых грузовых автомобилей и автобусов, "зеленых" мышления, неизбежно, одной из основных тем только о проявлении каждого производителя в Ганновере. "Перед нами стоит вопрос о том, как мы можем удовлетворить растущий спрос на транспортные услуги в то время как В то же время снижение выбросов, "сказал Вильфрид Порт, глава фургоны на Daimler. Решение компании является кросс-бренд инициативы под названием "Формирование будущего Транспорт", показывая гибридных транспортных средств, в том числе гибридных Sprinter ван, и дизель высокой эффективности концепции ван, Вито BlueEfficiency.This особенности экономического передачи с шестью скоростями , "стоп-старт функции, и всеобъемлющий пакет аэродинамических улучшений, что означает, что использует 1,5 литра меньше топлива на 100 км, чем стандартные Вито, в то время резки 40g/km от СО2 emissions.Volkswagen автомобиля также включения его экономичных дизелей в ван его диапазона. Crafter BlueMotion Studie является 3,5-тонный фургон с VW в последнее евроинвариантным дизельных двигателей, что дает экономию топлива 31.04mpg. При этом используется SCR катализатора с технологией AdBlue, чтобы сделать значительные сокращения в emissions.Nissan NOx также работает на повышение топливной экономичности своих фургонов. "Мы будем проведения двух массовый рынок гибридных легких коммерческих автомобилей к 2012 году," сказал Энди Палмер, вице-Nissan-президент по маркетингу, бизнес LCV unit.A гибридную версию грузовик Cabstar света был представлен на выставке, которая предлагает 30-процентное сокращение выбросов CO2 и экономии топлива по сравнению с обычным дизельным эквивалентны. Гибридная система была разработана в сотрудничестве с передачей специалист ZF. "Он предназначен для городских районах, где стоп-старт вождение нормой", сказал Palmer.Meanwhile, генеральный директор Iveco Паоло Монферино заявил, что его компания была также на пути к достижению стандартов Евро-6, ожидается около 2014 года. Этот уровень уже почти достигнуто природном газе транспортных средств, сказал он. "Iveco является европейским лидером в этой категорииго более чем 10.000 автомобилей в обращении. "Iveco также дизель-электрических гибридных микроавтобусов и автобусов в эксплуатацию, в то время как с нулевым уровнем выбросов батареи электрическую версию Ежедневно ван панели теперь также доступны.