Чжан-Ран Ким, Азия Авто корреспондент Париж, октябрь 3 (Рейтер) - Японский автопроизводитель будет struggleto трещины сегменте автомобилей премиум класса в Европе, где традиции andprestige доминируют, делая свои планы, чтобы получить глобальный acceptancefor своих брендов роскоши жестче. После почти 20 лет в Европе, (7203.T: Цитата,, Исследование,) Toyota Motor Corp в Lexus марки продаются только 36000 машин в год Западной Europelast, по сравнению с примерно 650000 с 720000 проданных каждого byMercedes-Benz (DAIGn.DE: Цитата, , исследования,), BMW (BMWG.DE: Цитата,, Исследование,) и Audi (NSUG.DE: Цитата,, Исследование,), Анда доля собственных глобальных Lexus "продаж 518300 автомобилей. Хотя Lexus, проданных в 69 странах, является топ-sellingluxury бренд в США, аналитики говорят, что оно Лонгуэй идти присоединиться к немецкой электростанции на мировой арене. "Они занимают лишь доли на европейском рынке в настоящее время, andit'll быть то же самое в будущем," сказал Коджи Эндо, autoanalyst в Credit Suisse. Созданиевмятина на глобальных рынках роскошного автомобиля важно автопроизводителей forJapanese потому высокого класса автомобили поддержку profitmargins, которые находятся под давлением со сдвигом на более дешевые, меньше машин и растущая потребность в чистой выбросов выхлопных газов. HSBC автомобильный аналитик Сейджи Сугиура оценки, что, хотя Lexusrepresented 7 процентов мировых продаж в 2007 году, на его долю for16 процентов операционная прибыль Toyota. Toyota пытается использовать свою ведущую роль в гибридных technologyto продажи бренда Lexus в Европе на идее двойникования extrapower с топливной эффективности, но это мало что сделал для attractcustomers от других брендов. "Многие из наших продуктов Lexus все еще довольно ориентированной на США", Toyota Europe Тадаши Арашима голову сказал Рейтер на ParisMotor Show.