Производители автомобилей сократить среднее новых выбросов CO2 автомобиля их большой в мире запас, сокращение выбросов на 3,8% за первые девять месяцев 2008 года. Средняя новый автомобиль теперь выделяет только 158.6g/km, по сравнению с 164.9g/km в конце 2007 года и 16,4% меньше по 189.8g/km базы в 1997.The Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) девятой ежегодной Отчет об устойчивом развитии, который будет запущен сегодня в Палате общин, показывает, производители автомобилей продолжают добиваться значительного снижения экологического воздействия своей продукции на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. "Несмотря на текущие трудности не должно быть никаких сомнений относительно готовности промышленности и желание сохранить поставлять продукцию, более чистых, безопасных и более экономичных," сказал Пол Эверитт, SMMT главой исполнительной власти. "Моя просьба к правительству в том, что требуется принятие срочных мер для поддержки производственного сектора во время тестирования раз, что впереди. SMMT и коллег по отрасли готовыр и поддерживать эти усилия. "Доклад показывает, что энергия, необходимая для производства каждого автомобиля на 12%, использование воды на 9% и отходов на свалки является на 25%, по сравнению с 2006 годом производительность. Выбросы CO2 на одно автотранспортное средство производства упали 14% в прошлом году, и на 45% с 1999 года и почти 10.000 тонн отходов было запрещено въезжать на свалках. Однако, экономическая нестабильность, падение регистраций новых автомобилей и автомобилей изменения налогообложения означает, что отрасль сталкивается с серьезной проблемой, если она хочет продолжать этот уровень улучшения в будущем. Старение парка угрожает прогресс, достигнутый во многих областях, потому что, в среднем, новые автомобили выбрасывают менее CO2, производят меньше загрязнителей воздуха, и тише и безопаснее, чем старые модели. Эверитт продолжал: "Автомобильная промышленность успеха Великобритании генерации 840000 рабочих мест в секторе. Мы дома мировых брендов обеспечивая высокое качество и высокий уровень занятости значение на протяжении всей жизни транспортных средств и трансмиссии. Это очень уместношляпа сегодня мы делаем адрес устойчивость автомобильной промышленности, и, возможно, напомнить себе, что экономические и социальные последствия столь же важны, как экологические соображения. "вопросы, поднятые в докладе, относятся к занятости и показать, как закрытие заводов производство автомобилей в Великобритании пострадавших промышленности. Общее число сотрудников сократилось 13,2% в связи с закрытием Райтон завода Peugeot в 2007 году, и это подчеркивает важность действий правительства в настоящее время, для поддержки 851000 рабочих мест зависят от автомобильной промышленности в Великобритании и защиты £ 51 млрд вклад, который он делает в экономику Великобритании.