продаж КИТАЯ легковой автомобиль обратный для второй месяц подряд в сентябре, как слабые экономические перспективы и падение фондового рынка вынудили клиентов отеля.

Внутренние производители автомобилей продается комбинированных 552800 легковых автомобилей, включая седаны, спортивные автомобили и многоцелевых транспортных средств, падение на 1,4 процента по сравнению с годом ранее, Китайская Ассоциация Автопроизводителей говорится в заявлении вчера.

Уменьшение следует 6,24-процентное снижение в августе, который стал первым годом исчислении падение за последние два года.

Продажи ведущих европейских автопроизводителей Volkswagen AG выросли 13,1 процента в Китае с января по сентябрь, по сравнению с 30-процентный прирост, чем годом ранее.

Потенциальные покупатели автоматически были проведены с по 50-процентная потеря в Shanghai Composite Index с начала этого года, а 12-летний рекорд-высокая инфляция. Слабый экономический прогноз и повышение цен на топливо также обвиняют в рынке охлаждения.

За первые три квартала этого года, продажи легковых автомобилей Роуз 11,36 процента в годовом исчислении до 5,1 млн. единиц.

Рост отмечен потрясающий сократится с 17,07 процента за полгода продаж и 23,84 процента за тот же период прошлого года, в соответствии с отраслевыми сайте.

Падение также поднял рынке опасения, что второй по величине автомобильном рынке мира не смогут достичь своих полный год продаж проекция 10 миллионов единиц и сохранить двузначный рост продаж в этом году.

Тем не менее, аналитики считают, замедление временная неудача для автомобильной промышленности Китая.

"Доходов населения является чувствительным фактором, влияющим на продажи автомобилей," сказал Ли Chunbo, аналитик CITIC Securities Co ООО

"Когда макроэкономики Китая растет устойчивыми темпами, продажи легковых автомобилей, скорее всего, рост разумные цифра от 10 до 15 процентов в ближайшие пять лет", сказал Ли.