ТОКИО - Honda выпустила все новые четвертого поколения Odyssey в Японии. Новая модель - совершенно другая модель из одной продаются в Соединенных Штатах - вообще ниже и изящнее и с трудом заработанные репутацию лучшей обработки микроавтобус Японии. Новый Odyssey опирается на успех низким всадника минивэн Honda представила в Японии в 2003 году. Это же основные формулы, но с редизайн, что имеет много "зеленых" attitude.Styling включает интерфейсный дизайн четко выписана FCX Clarity седан Honda в топливных элементах. Внизу, Одиссей сидит на эволюционировали платформы с обновленными четыре колеса двойных поперечных рычагах подвески и дополнительный привод на четыре колеса. Honda добавлено около дюйма в общей длине и протянул три строки кабины, чтобы создать больше пространства. Как и прежде, ослепительная, "Одиссея" Sci-Fi приборная панель delight.Honda 'S техно урод в 2,4-литра, четыре цилиндра блок I-VTEC является единственным выбором двигателей. Правда, чтобы форма Honda, хотя это вынос, онамощность рудных и лучше, чем экономики версии он заменяет на 171 лошадиных сил - или столько, сколько 203 л.с. в спортивной топ-оф-лайн Odyssey Absolute.Honda требования экономии топлива, что приводит класса в Японии, на эквивалент 31,1 миль на галлон . Одиссея также имеет новый режим Экон, что увеличивает расход топлива благодаря совместным контролем кондиционера и бесступенчатой трансмиссией по сокращению нагрузки на двигатель. Новый Odyssey также получает массив высокотехнологичных лакомства в том числе новые Multi-View окружают камеры системы, что позволяет видеть все вокруг, и снова, автомобиль с водителем seat.Inside линия говорит: Жаль, что это не направился к государствам . - Питер Нанн, Корреспондент