Люди, знакомые с мышлением ГМ сказал автопроизводитель может свернуть миллиарды в экономии средств из Chrysler, сложив большую часть своих операций в GM, а не работает Chrysler в качестве автономной компании. GM может также получат доступ к Chrysler, по оценкам, $ 11 млрд. наличными, как GM продолжает гореть через 1 миллиард долларов в месяц. "В то время как GM-Chrysler путы, несомненно, будет высоким риском сделок с оперативной точки зрения, такая сделка может дать GM рычагов воздействия на два ключевых заинтересованных сторон: UAW и банков," JP Morgan автомобильный аналитик Химаншу Патель написал в аналитической записке понедельник. "После сохранения Chrysler от ликвидности события, GM может также быть в состоянии получить себе столь необходимую обеспеченного банковского финансирования от тех же банков, которые в настоящее время проводит Chrysler долга. Оба Cerberus Capital Management LP, владеющий автопроизводителя Оберн Хиллз, и GM хотел бы завершить переговоры по 4 ноября. Альянс Renault-Nissan по-прежнему ведет переговоры с Cerberus о приобретении Chrysler. СредиE препятствия для любой сделки является ли Конгресс согласятся предоставить финансирование, чтобы помочь слияния. Конгресса помощников сказал, что любые такие деньги, скорее всего, включают строк. GM, тоже возникли проблемы с поиском инвесторов для финансирования выходных пакетов, которые будут необходимы, чтобы значительно сократить рабочую силу объединенной компании, считают аналитики. GM провел по крайней мере $ 4,7 млрд. в реструктуризации только в этом году - на вершине $ 13 млрд. Компания потратила в период между 2005 и 2007 годах по реструктуризации резко уменьшают ее рабочей силы. Сделка между парой потребует значительных Капитолийском холме лоббирования со стороны руководителей и быть непременно приведет к слушаний. Сделка также лица антимонопольного рассмотрение министерства юстиции и Федеральной торговой комиссии. Дэвид Коул, председатель Центра автомобильных исследований в Анн-Арбор, сказал, что он думает, GM-Chrysler сделки 90 процентов уверенности. Он сказал, что федеральное правительство, скорее всего оказать финансовую поддержку для галстуков. "Стоимость очистки будет многоруды, чем профилактические меры, сказал он. "Банки настойчиво. Они хотят видеть консолидации. Комбинированные GM-Chrysler становится слишком большой на провал с точки зрения политики ". Еще одним ключевым дело в том, какая форма помощи правительство будет принимать, является ли это больше денег или ускорении помощи планы уже в работе.