Fiat Bravo был на рынке в течение очень короткого времени в Китае, только в течение нескольких месяцев в самом деле, и за это время продажи были ничего, кроме хорошего. Fiat изначально планировалось начать Bravo, Punto и Linea в течение 2008 и 2009, до сих пор Китай получил Браво, автомобиль, который был хорошо принят в средствах массовой информации и дилеров, особенно после смерти Нанкин-Fiat которые оставил много судов дилера без машин на продажу. Пекин области были ограничены Брава, но и другие регионы сообщается, Punto и Linea, а также, но так как повторному запуску Fiat-Китай, Пекин дилерам удалось лишь продать 5 автомобилей в августе alone.A недавней статье на Китайский портал Авто языка, auto.sohu, показал, что многие нынешние владельцы Fiat были заинтересованы в Bravas выглядит, и производительность, но дополнительные затраты на обслуживание и поддержание импортированные модели от полагая, статьи также отметил, что приобретение запасных частей Также проблемой для некоторых дилеров.Дилеры считают, что концепция малых автомобиль, которым роскошные пункта является то, что китайские потребители нету совсем понял еще, с многих, казалось бы верить, что маленькие автомобили должны быть дешевыми, хотя, судя по объему продаж MINI в Китае, это может быть концепция, которая медленно changing.Many люди считают, что Fiat находятся в очень опасной ситуации прямо сейчас, но, судя по Фиаты развернуться на европейском рынке, и с Fiat делает несколько платформы / модели сделок с китайскими производителями авто, это может быть просто, что Fiat вышли на Лучшие в Китае еще раз.