США: Автопроизводители алюминия использовать рост

Новое исследование по заказу американской алюминиевой ассоциации, показало, что североамериканские использования автомобильных алюминия находится на рекордно высоком уровне, в среднем 8,6% от автомобиля снаряженной массе в 2009 календарном году транспортных средств, по сравнению с всего лишь 2% в 1970 году и 5,1 % в 1990 году.
 
Интеграцию алюминия в легковых и легкогрузовых автомобилей прогнозируется на уровне около 11% от снаряженной массе в 2020 году.
 
По всему миру, количество алюминия для легковых автомобилей составляет 7,8% от среднего уровня во всем мире автомобиля света Масса снаряженного 3185 фунтов в 2009 году. Права рост, по прогнозам, продолжит в размере 4:56 фунтов на каждый автомобиль, в год, а подход, 300 фунтов на один автомобиль во всем мире в 2020 году.
 
"Эти данные показывают, что автомобилестроители в Северной Америке и во всем мире продолжают признавать значение автомобильной алюминий", сказал Buddy Стемпл, председатель авто Алюминиевые Ассоциации и легких грузовиков группы. "В автопроизводители стремятся к инновациям и дифференцировать себя более экономичных легковых и грузовых автомобилей с пониженным выбросов углерода в атмосферу, время использовать современные материалы, как алюминий теперь - и это исследование показывает, что автопроизводители согласен.
 
Северная Америка занимает в качестве мирового лидера в алюминиевой проникновения в автомобили, пикапы, внедорожники и микроавтобусы, где чистый рост более чем на 8 фунтов между 2006 и 2009 транспортных средств календарный год, несмотря на 10% потери доли на большой, полный кадр машины, обладающие высокой содержанием алюминия. Более 50 автомобилей, произведенных в Северной Америке, содержат более 10% содержанием алюминия.
 
Honda и BMW в настоящее время являются лидерами содержания алюминия, заменив General Motors и Nissan, причем каждый в среднем более чем 340 фунтов алюминия в транспортном средстве. General Motors, Honda, Toyota, BMW, Hyundai и Volkswagen все увеличилось количество алюминия содержание своих североамериканских автомобилей с 2006 по 2009.
 
На основе компонентов, в исследовании приводятся блоки двигателя и рулевого управления пальцами с крупнейшими увеличение темпов роста в течение последних 3 лет, с проникновением алюминиевых блоков достиг почти 70% - крупнейший водитель алюминия роста в этом десятилетии. Кроме того, более 22% транспортных средств в настоящее время сделали в США, алюминиевые шляпки (вытяжки), все время записи.
 
"Мы наблюдаем продолжающийся рост автомобильного алюминия из-за соответствующих преимуществ, которые она предлагает, таких как улучшение топливной экономичности и безопасности транспортных средств", сказал пуансоны. "На самом деле, гибридных и дизельных автомобилей в паре с алюминиевой действительно платят потребители обратно быстрее, чем если эти транспортные средства были изготовлены из стали тяжелее".
 
С 2006 модельного года, содержание алюминия также наблюдается устойчивый рост с учетом эксплуатации транспортного средства и в других регионах мира, но особенно в Европе и Японии. Долгосрочные показатели роста по-прежнему в соответствии с значительные темпы роста конце 1970-начале 1990-х, несмотря на переход на легких транспортных средств.
 
Все страны содержанием алюминия по прогнозам, вырастет до 28 на 30 млрд. фунтов стерлингов в год - по сравнению с текущим 16 до 17 миллиардов фунтов стерлингов - до 2020 года, не принимая лом и запасных частей к учетной записи.
 
По оценкам, в общей сложности 67 транспортных средств из европейских (49) и японский (18) рынков в настоящее время содержится более 400 фунтов готового алюминия.
 
Так как будущее мировой автомобильной промышленности быстро переходит на более экономичные приборы, транспортные средства во всем мире будет произведено с множеством решений и трансмиссии улучшений. В самом деле, материальный экспертов и инженеров тела, опрошенных в этом исследовании ожидаем 25% топлива, улучшения экономики прийти от веса сбережений, в то время как силовой эксперты предсказывают, что 50% будут усовершенствованы результате снижения веса.
 
В Северной Америке в частности, автомобилей и других экспертов, занял использование алюминия в качестве замены для тяжелых материалов, а "очень значительным", чтобы улучшить экономию топлива на 35 миль на галлон к 2020 году и почти так же важно, как и гибридных технологий.
 
Исследование также показало, что среднее (вторсырья) алюминия, как ожидается, по-прежнему представляют по меньшей мере 50% от общего количества автомобильных алюминиевых использованы до конца 2020 года; алюминия использования в китайских автомобилей, по прогнозам, превысит японских автопроизводителей к 2020 году; алюминия борьбе -антиблокировочная тормозная система корпусов будет на 85% от 2009 автомобилей, и почти половина всех моделей 2009 будет иметь по крайней мере одну пару пальцев алюминия руля.
Источник: только-auto.com редакции