Строительство на Уолкер-роуд-CPR разных уровнях в настоящее время завершено, и дорога открыта для движения транспорта.

$ 50-млн. Проект строительства был разработан для уменьшения заторов и улучшения транспортного потока для десятков тысяч туристов в Виндзор-Эссекс, в соответствии с министерством транспорта Канады.

Уолкер-роуд была закрыта в августе 2007 года на строительство основных классов проекта разделения. С открытия, более 30000 драйверов в Виндзор-Эссекс теперь есть прямой с севера на юг маршрут не прерывается поездов, состояния транспорта Канады.

Уолкер-роуд-CPR класса проекта разделения была совместно финансируются из федерального и провинциального правительства во главе с "Let's Get Виндзор-Эссекс Перемещение" стратегии, $ 300-миллионов обязательство в течение нескольких транспортной инфраструктуры проектов, которые предназначены для повышения эффективности и уменьшения заторов в области. Финансирование этой стратегии исходит от Канады-Онтарио пограничной инфраструктуры Фонда.

"Этот проект поможет уменьшить местные пробок и увеличить поток грузовых автомобилей через границу Канады и США", сказал Джефф Уотсон, МП для Эссекс. "Такие проекты, как эта поддержка продолжается рост экономики Виндзора и графства Эссекс, Онтарио и Канаде.

Три уровня правительства работали вместе, чтобы получить этот проект был завершен с опережением графика, заявил мэр Виндзора Эдди Фрэнсис. "Терпение и понимание показали жителям и предприятиям во время строительства теперь будет вознагражден за долгие годы, со значительным улучшением инфраструктуры и транспортных потоков вдоль этой критической коридора Север-Юг", добавил он.

В дополнение к Уолкер-роуд-CPR класса проекта разделения, строительство продолжается на расширение графства Эссекс Роуд 22, и расширение шоссе 401 между шоссе 3 и Маннинг-роуд.