Вот почему - и вот реальные новости: Позднее сегодня, Ford представит его двух-режиме гибридной версии Fusion и Милане. Они будут корректно утверждать, что Ford является первой американской компанией, чтобы построить истинное гибридный автомобиль. (Корпорация General Motors предлагает "гибридных" Saturn Aura и Chevrolet Malibu, но они никогда не Драйв электрическим только власти. Старт / Стоп технология не гибрид в моей книге.) Ford руководители справедливо будет рекламировать гибридов высоких пробег, с первым оценкам, указывающие на эту пару удара 38 миль на галлон в городе вождения, побив гибридной Camry на 5 миль на галлон. Дайте Ford некоторые кредитные. Автопроизводитель имеет около 200 патентами на этой новой гибридной системой, разработанной. Это не перефразированный или заемных системы от Toyota, как и многие другие люди думают. Это правда, красный, белый и голубой американской изобретательности. Люди будут читать о гибрид, и сказать: "Эй, может быть, я должен посмотреть информацию об одном. Тогда они будут головы до дилерских Ford и учиться они не могут купить. В связи с производстваограничений, Ford только планирует построить около 25000 гибридных Слияния и Милана года. Это как ресторан показаны Реклама филе миньон, а только предлагают несколько стейков для клиентов. Много improvementsOf конечно, капитальный ремонт газ только для модели не нарезанный печени. Новый внешний интерфейс дает трио гораздо более изысканные и мышечной вид. Новых силовых агрегатов, которые включают в себя 2,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и 3-литровый V-6, являются более мощными и эффективными, чем двигатели они заменяют. Инлайн-четыре будет эффективнее Camry и Honda Accord на 3 мили на галлон и 2 миль на галлон, соответственно. Посидев в новой спортивной модели Fusion, которая включает в себя 3,5-литровый V-6, я могу засвидетельствовать, что интерьер более комфортным и роскошным. Ford будет предлагать Sync, ее лучшую в отрасли голосовым управлением системы для вашего телефона, IPod и навигационной системы. Он добавляет TravelLink на все три машины, системы с помощью Sirius Satellite Radio, что делает навигационная система интерактивной. ДополнительныеMents включают в себя добавление слепых системы обнаружения месте, которое работает на шоссе и на парковках. Действительно, это лучший седан среднего размера Ford никогда не предлагаются. Это одна она должна предложили два года назад, когда Fusion впервые прибыли на рынке, и я не сомневаюсь, что люди, покупающие понравится. Но, честно говоря, этого недостаточно. Чтобы успешно конкурировать в сегменте среднего седана, новая запись может предложить больше за меньшую плату и побудить покупателя попробовать первоклассный автомобиль. Высокий пробег, удобный интерьер и рослый надежности продавать автомобили. Форд становится там, но в умах потребителей, это пока не существует. Успех за Chevy Malibu был, что это более стильно и комфортно, чем конкуренция и выполняет на уровне лучших. Fusion борется за что, и в области технологии, она превосходит каждый седан среднего размера. Однако то, что автомобиль люди хотят это гибрид, и когда они появляются, чтобы купить один, только немногие из гул много в электрическом режиме только, глядя на ультра прохладнойstrument панель, созданная специально для гибридной модели. Все остальное будет просто оставить. Скотт Берджесс является автоматическое критик The Detroit News. С ним можно связаться по [email protected].