Падение цен на стальную продукцию, такие как горячие катушка (HRC), как ожидается, в интересах автомобиля страны лиц, с падением цен на 55% в стали, чьи контракты для поиска металлов подлежит продлению.

 

Автопроизводители увеличили свои цены продукта от 3-14 процентов в последние шесть месяцев в связи с ростом входной стоимости. С падения цен на металлы, производственные затраты, как ожидается, сойдет. Тем не менее, производители автомобилей не являются обязательными на сокращение транспортных средств ценам.

 

Согласно оценкам, типичный легковой автомобиль состоит из около 70 процентов стали, из которых 35 процентов HRC и 30 процентов холодной катушка (КПР), а 5 процентов сталь используется в автомобильных компонентов, который был добыт на производителей из поставщиков автокомпонентов. Оба КПЧ и КПР непосредственно от источников производителей автомобилей на шесть месяцев до одного года контрактов.

 

Тест-Восточной Азии импорта стоимость HRC была $ 700 за метрическую тонну в начале этого года. Он поднял уровня $ 1080 за метрическую тонну на 10 июня. По данным Bloomberg, HRC цена дошла до $ 490 за метрическую тонну на 9 декабря.

 

"Цена переговоров для поиска произойдет в январе и есть возможность преимущество цены передается на клиентов", сказал представитель Hyundai Motor в Индии, второй по величине автомобиля стране производитель и крупнейший экспортер.

 

Для крупнейший производитель автомобилей в Индии, Maruti Suzuki, контракты на шесть месяцев и он подлежит продлению в течение следующих трех месяцев. "Мы ждем новый контракт, но снижение цен будет зависеть от различных факторов", сказал представитель Maruti Suzuki.

 

Эксперт говорит, что выгоды от падения цен на сталь будет ограничено в связи с девальвацией в рупии и повторное введение 5-процентной пошлины на импорт стали.

 

"Когда цены на сталь выросли, наши цены на рост цен был немного задерживается из-за контрактов. В результате, снижение также будет задержки", сказал представитель Honda в Siel Автомобили Индии, которая ведет переговоры с его поставщиками стали более новые контракты.