Президент FIA Мосли решится его будущее в июне

Международная автомобильная федерация (ФИА) Макс Мосли президент примет решение в июне ли выставлять свою кандидатуру на переизбрание, он сказал во вторник.
 
Мосли объявил в апреле, после того, вовлечены в садо-мазохистский секс-скандал, что вызвало призывы к его отставке, что он будет стоять вниз, когда срок его полномочий истекает в октябре следующего года.
 
Однако главный мире автоспорта, опираясь на успех в вотум доверия, с тех пор говорят значительное давление со стороны членов его остаться на своем посту.
 
Британец сообщил официальный сайт Формулы (www.formula1.com), что он по-прежнему не планирует баллотироваться на выборах, но будет принимать решение в июне.
 
"Трудность состоит в поиске кто-то, кто имеет необходимый опыт, но и время и желание делать работу", сказал он.
 
Мосли, который сыграл ключевую роль в продавливанию меры по сокращению затрат в Формуле Один из них, говорит, любой кандидат, потребуется много терпения и "способность понимать быстро большое разнообразие технических и юридических вопросов.
 
"Я бы посоветовал потенциальным преемником думаю, что очень внимательно, прежде чем баллотироваться на выборах", добавил он.
 
Что касается других вопросов, Мосли сказал Формулы-прежнему необходимы независимый поставщик двигателей для защиты от рисков производителей потянув из-за глобального финансового кризиса.
 
Honda вышла в этом месяце, в результате чего BMW, Renault, Ferrari, Mercedes и Toyota на поставку 9 остальных команд двигателей.
 
"Я думаю, что мы должны попытаться, по крайней мере один независимый внешний поставщик двигателей, из-за риска, что мы потеряем другого производителя или даже два", сказал британец.
 
Мосли уверен, новые правила на следующий сезон будет производить больше обгонов.
 
"2009 аэродинамические правила были разработаны три из Формулы-инженеры, опираясь на обширную программу аэродинамической трубе", сказал он.
 
"У меня нет возможности судить, имеют ли они получили это право, но если это не так, это будет удивительно и разочарование".
 
Эта новая система KERS, использование энергии, получаемой за счет торможения, также могли бы внести значительный выигрыш обгона давая каждому автомобиля 80 лошадиных сил повышения до 6 секунд на коленях.
 
Система не является обязательной, однако и некоторые команды уже заявили, что не будет использовать его, когда начинается сезон в Австралии 29 марта.
От: Automotive News Europe

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters