Несколько конструкция Buick сигналы остаются, хотя дизайнеры дали им более современный лад.

Вместо того, чтобы иллюминаторы на крыло, дизайнеры переехал знаковых марок на капот автомобиля. Автомобиль также имеет большой водопад Buick в решетку радиатора и стреловидный фар, которые двигаются закругленные углы передней части's.

Более впечатляет интерьер автомобиля. Радикальные тире и современных перспективных датчиков, связанных с тонкой течет кусок дерева отделкой. Это элегантный и утонченный без властный.

Buick дизайнеры также посыпать синяя светодиодная подсветка по всей кабине, чтобы акцентировать различных областях.

Вторая строка является просторный и включает в себя французский сшитые кожаные сиденья и DVD-плееры установленный на задней двух передних сидений.

Сьюзан Дочерти, Buick-Pontiac-GMC вице-президент, сказал, что новый LaCrosse играет от успеха Buick Enclave, большой кроссовер.

"Мы считаем, что новый LaCrosse может помочь нам привлечь новых клиентской базы заинтересованы в роскошных седанов, сказала она.

Один из способов Buick надеется вытащить у молодых клиентов, заполнив салон с технологией. Она будет включать Bluetooth подключения для громкой работы телефона, вспомогательное гнездо для стерео и порт USB.

Водители будут иметь возможность пользоваться Heads-Up Display в лобовое стекло, а ночью они будут иметь адаптивное освещение, которое доступно поворачиваться до 15 градусов. Слепой обнаружения места, камеры заднего хода и навигационной системы также будут доступны.

Хотя традиционные бьюиках имели большой V-8 под капотом, новый LaCrosse будет поставляются с двумя вариантами двигателей: 3-литровый прямого впрыска V-6 или 3,6-литровый прямого впрыска V-6. Оба двигателя будут в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

3-литровый двигатель мощностью 255 лошадиных сил и 211-фунт-фут крутящего момента, в то время как 3,6-литровый V-6 толкает оценкам 280-лошадиных сил и 261-фунт-фут крутящего момента. цифры пробег газа не были доступны.

Как верхней дизайнер GM Эд Уэлберн, вице-президент GM глобального дизайна, сел на сиденье водителя Лакросс течение последних средств массовой информации открытия, он спросил, Buick бы подумать о создании версии "супер" нового LaCrosse.

"Они все супер для меня," сказал он с улыбкой.

И новый Лакросс стоит улыбается.