Китай походы налог на топливо призвать альт топливе

последние топливно-налоговой реформы Китая включает в себя основной скачок в области налогообложения на топливо. Он предназначен, чтобы помочь шпоры спрос на более экономичные автомобили. Налога на топливо, на бензин будет расти в эквиваленте 13 центов за галлон на 64 центов, в то время как налог на дизельное топливо повысится с 6,5 цента за галлон на 51 центов.
 
С ценами на сырую нефть погружения на международных рынках, это считается лучшим временем обнародует долгожданный ценовых реформ в Китае, впервые предложенный в 1994 году, в попытке компенсировать более высокие затраты.
 
"Транспортное средство продажи не будут повреждены, как выше налог на топливо не смогут привести к росту цен насос немедленно", отметил Цзя XinGuang, бывший главный аналитик с Китайской ассоциации автомобильной промышленности.
 
"Потребители склонны покупать транспортные средства, которые имеют большую экономию топлива, как будущего розничные цены вполне ожидаемым подняться с их связи с международными ценами на сырую нефть", добавил Цзя.
 
Наряду с утилизации дорожных сборов и пять других фиксированных расходов, увеличение налогов на топливо в основном направлена на поощрение автомобилистов меньше ездить. Она будет иметь эффект: расходы на топливо больший процент от стоимости автомобиля собственности.
 
Рыночный спрос на маленькие, экономичные автомобили вырос в Китае на фоне растущих цен на топливо, и аналитики говорят, налог на топливо заставит автопроизводителей быть еще более внимательными к экологически чистых и энергосберегающих технологий.
 
"Нью-энергии транспортных средств, включая гибриды и электромобили, будут разработаны и реализованы в промышленности намного быстрее", сказал Чжун Ши, независимый аналитик транспортного средства.
 
BYD Автомобильные является одной из китайских компаний, в связи с вводом "зеленые" продукты в ближайшее время. F3 двухрежимный гибридный BYD седан, первая компания, выходит на следующей неделе, почти на два года раньше Chevrolet Volt электрический автомобиль, который предназначен для серийного производства в Соединенных Штатах в конце 2010 года.
 
Китай также в передней части Соединенных Штатов в плане действий правительства поощрять потребителей покупать меньше автомобилей.
От: edmunds.com

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters