Top 50% европейских автомобилей в настоящее время средний уровень выбросов CO2 130g/km

JATO Consult, новое подразделение консультации интеллект JATO Dynamics, ведущий в мире поставщик автомобильных данных, опубликовал подробный доклад в распоряжение промышленности на ее анализ европейских автомобильных цифры СО2. Доклад охватывает 21 стран, из которых 19 являются членами ЕС и исследования объема взвешенных выбросы СО2 по странам, сегмент и бренд, а также обеспечение углубленного анализа воздействия СО2-чистых технологий транспортного средства и СО2 основе режимов налогообложения по отдельным markets.Highlights доклада показывают, что к концу первые девять месяцев 2008 года, самые эффективные 50% рынка новых автомобилей в настоящее время усреднения 130g/km, фигуру, которая выгодно отличается от 39% в 2007 году и только 24% в 2003 году. Однако, с ЕС цели теперь установлена для достижения 100% соблюдения к 2015 году, промышленность должна действовать быстро и решительно, чтобы иметь реальный шанс выполнить это требование в течение 6 кадров время года. "Достижения в области автомобильных технологий являютсязначительных успехов в области сокращения CO2 "выбросов, говорит Дэвид Ди Джироламо, менеджер по JATO Consult. "Однако, требования к постоянному улучшению безопасности транспортных средств, а также растущее желание для более высоких уровней стандартного оборудования являются факторами, которые не в ладах со снижением веса и, следовательно, выбросы. В долгосрочной перспективе правительство во главе стимулы для потребителей к покупке автомобилей ниже выбросов сделает наибольшее воздействие ". Доклад также показывает, что страны, которые ввели CO2 систем налогообложения, как правило свидетелем крупнейшей сокращения выбросов. Все страны изучали сократили их объем-взвешенный интегральный замер выбросов CO2 в 2008 году, за исключением быстро развивающейся словенском рынке. Многие европейские рынки воспользовались ростом популярности малых "B" сегмент автомобилей, которые являются одними из самых эффективных на рынке. Внедорожники стали свидетелями падения популярности в первые девять месяцев 2008 годаконце, что должно помочь в текущих сокращение выбросов. JATO предполагает, что внедорожники в настоящее время составляют 9,4% от общего европейского новые выбросы автомобилей.