Европа: целевой поддержки автопроизводителей

Любое европейское поддержку Союза для автомобильных компаний будет носить временный характер и связана с целями, таких как улучшение экологических показателей отрасли, ЕС, сообщили источники во вторник.
 
"Любая поддержка автомобильном секторе будут направляться, временные меры, связанные с определенными целями, а не dishing из миллиардов старых помощи экологии, безусловно, является важным элементом", сказал источник. Европейская Комиссия объявляет набор на пакет экономических мер, стимулов на 26 ноября и автомобилестроительные компании активизируют звонки на срок до 40 млрд евро ($ 50,5 млрд.) помощи, чтобы помочь им в борьбе с углублением рецессии.
 
Давление на европейские лидеры, чтобы помочь промышленных гигантов, таких как Peugeot, Renault, Volkswagen и Fiat выросли после Сенат США демократов в понедельник предложила $ 25 млрд кредита программу для их американских конкурентов.
 
Президент Франции Николя Саркози и другие лидеры ЕС договорились на саммите в октябре, чтобы изучить возможную поддержку сектора, а также Европейская комиссия - исполнительный - 27 стран блока в прошлом месяце поддержал, в принципе, возможность льготных кредитов от кредитных ЕС руку, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ).
 
Но исполнительная власть сопротивляется призывает одеяло помощи и ищет вместо этого предложить меры для стимулирования промышленности к адаптации, в частности путем подготовки "зеленых" автомобилей в соответствие с амбициозными целями блока по борьбе с изменением климата.
 
Второй источник подтвердил ЕС Комиссия продолжает работу детали упаковки и замять предположения, что какой-либо помощи может достигать 40 миллиардов евро искать в этой отрасли.
 
ЕИБ Филипп главный Майстадта сказал в пятницу банк хочет увеличить объемы кредитования до 30 процентов в 2009 до 2010 года, чтобы помочь государствам-членам в период экономического спада - эквивалент ежегодным увеличением до 15 млрд евро.
 
Майстадта сказал, что ожидает ЕС министры финансов утвердить увеличение на своем следующем заседании в декабре. Он не говорил ли какие-либо кредиты, будет предназначена для автопроизводителей и компаний в цепочке поставок, которые также находятся в сложных времен.
 
ЕС, комиссар по промышленности Гюнтер Ферхойген в прошлом месяце поддержал призыв автопроизводителей Европы по льготным кредитам для содействия разработке автомобилей, которые отвечают ужесточением европейских СО2 Союза выбросов.
 
Но любая помощь будет удовлетворять строгим правилам ЕС о государственной помощи, которая неодобрительно субсидий, направленных исключительно на подпирая неконкурентоспособных секторов экономики.
 
"Правил государственной помощи, не роскошь. Они должны быть приняты во внимание", ЕС в области конкуренции Нели Крус комиссар заявил на бизнес-конференции в Париже.
 
"Автомобильной промышленности, не будет последним 1 (которая проходит с трудностями), вы можете быть уверены в этом, но мы должны смотреть, чтобы извлечь уроки из финансового учреждения", добавила она, имея в виду критерии, изложенные Комиссией национального спасения банков схем в результате финансового кризиса.

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters