В конце января правительство приняло пилотную программу по субсидированию гибридных, электрических и топливе ячейки.

Это хорошая вещь. Но правительство должно принять срочные меры для обеспечения субсидии расходуются разумно.

В рамках этой программы, гибридный автомобиль покупатель получает от 4000 до 50,00 юаней ($ 585 - $ 7310), в зависимости от эффективности использования топлива автомобиля.

Электрического покупатель автомобиля получает 60000 юаней ($ 8772), в то время автомобиля на топливных элементах покупатель получает 250000 юаней ($ 36550).

Привлеченные субсидий, убил внутренних китайских автопроизводителей сейчас говорят, что они новые энергии транспортных средств. Претензии достижения и технологии мирового класса вкладывают далее. Компания Chery Automobile Co и Чжэцзян Zotye Авто Ко, например, оба заявили, что их электрического автомобиля технология является самой передовой в мире.

Но вот ключевой вопрос: как способны все эти новые автомобили?

Пока независимые данные на автомобили не является общедоступной. Правительство находится в опасности того, чтобы тратить деньги на субсидии некачественных автомобилей.

Министерство финансов планирует выделить 10 млрд. юаней ($ 1,5 млрд.) на субсидии в течение следующих трех лет. Провинциальные правительства должны будут добавить к субсидии.

Правительство в настоящее время в процессе принятия решения которых автопроизводители будут иметь право.

Каким оно должно сначала сделать это убедиться, что только те, кто действительно право получить деньги.

Правительство должно нанимать независимых фирм для проверки и сертификации транспортных средств. И процесс выбора транспортного средства должен быть открытым и прозрачным.