Внутренние китайские автопроизводители догнать своих сверстников по глобальной качества продукции, в соответствии с JD Power в 2009 году Китай Initial Quality Study опубликованном на прошлой неделе.

В исследовании, в настоящее время в своем 10-м году, рассматриваются проблемы качества дизайна и качества производства, сталкиваются нового владельцев транспортных средств в течение первых двух месяцев до полугода владения. Общая производительность определяется проблем, испытываемых на 100 автомобилей.

Исследование этого года находит общий новых автомобилей исходного качества в среднем Китае 178 проблемах на 100 автомобилей в 2009 году, что на 14 процентов из 207 проблемы в 2008 году.

JD Power атрибуты улучшение прогресс, достигнутый внутренних китайских брендов в области дизайна автомобилей и производства. Первоначальный качества для отечественных марок автомобилей китайского производства общей улучшилась с 318 проблемы на 100 автомобилей в 2008 году в среднем из 258 проблемы в 2009 году.

Следовательно, исследование находит щель в исходное качество китайских отечественных и международных брендов снизилась более чем на 240 процентов от 396 проблем начала исследования в 2000 году до 116 в 2009 году.

"Некоторые отечественные бренды демонстрируют сильные частности в определенных сегментах транспортного средства в китайский рынок, такие как компактный и мини категории ван - здесь они забастовку хороший баланс между ценой и качеством", сказал Мэй Songlin, генеральный директор научно-исследовательские услуги в JD Power Азии Тихого океана в заявлении.

Модели рейтинге самых высоких в своих сегментах, охватываемых исследования IQS включают в себя:

Сегменте компактных автомобилей: Chery QQ3

Premium сегменте компактных автомобилей: Chery QQ6

Вступление среднего сегмента: Toyota Yaris

Средний сегмент: Toyota Corolla EX

Нижняя Premium среднего сегмента: Volkswagen Sagitar

Верхний сегмент Premium среднего: Toyota Reiz

Люксовом сегменте: Audi A6L

Внедорожник сегмента: Honda CR-V

MPV сегмента: Buick GL8

Минивэн Сегмент: Hafei Minyi

Исследование показало, что проблема уровнях значительно улучшились в двигатель / трансмиссия, стаж вождения и категории транспортного средства внешность. С другой стороны, чрезмерное потребление топлива является наиболее частой проблемой на 2009 год. Другие часто сообщали о проблемах включают механической коробкой передач проблемы / трудности в получении на передачу; шум ветра; шумные тормоза; проблемы с двигателем, и вентилятор / вопросы воздуходувки.

2009 Китай Initial Quality Study охватывает 127 моделей автомобилей от 48 различных марок. Исследования была направлена с апреля по август 2009 года в 28 крупных городах по всему Китаю.