Десять государственных китайских автопроизводителей создали альянс для разработки электрических транспортных средств и основных частей, в соответствии с Донг Янг, главный секретарь Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM).

Самым большим препятствием для развития Е. В. заключается в их коммерциализации, Донг заявил в кулуарах Авто-конференции, организованной Китайско-европейской международной бизнес-школы на прошлой неделе в Шанхае.

Дон сказал, что он не согласен с широко распространенным мнением, что Китай может стать мировым лидером в разработке EV. "Что мы можем сделать, это чтобы мы не отстаем", сказал он.

Донг отказался предоставить более подробную информацию о Североатлантическом союзе.

Он сказал, десять компаний включают девять пассажирских транспортных средств органов и один тяжелый производителя грузовиков: Shanghai Automotive Industry Corp, Китае FAW Group Corp, Dongfeng Motor Corp, Changhan Автомобильные Ко, Гуанчжоу Automobile Group Corp, Beijing Automotive холдинг Корпорация , Шеньян Brilliance Jinbei автомобильной Co, Chery Ко автомобильные, Китайской национальной группе тяжелых грузовиков Ко