Китай будет расширять меры по стимулированию экономики в автомобильной промышленности еще на один год, с небольшой корректировки, для оказания дальнейшей поддержки крупнейших и быстро растущих автоматического мире рынке.

Правительство объявило вчера после решения исполнительной заседании Государственного Совета под председательством премьера Вэнь Цзябао.

Пакет стимулов, который истекает в конце этого месяца, включает в себя 50-процентное сокращение в 10 процентов налоговых покупки для автомобилей с объемом двигателя, или меньше, 1,6 литра и субсидий для торговли в автомобилях. Теперь оно будет расширенный до 31 декабря 2010 года.

Однако, налог на покупку для небольших автомобилей будут сняты с нынешних 5 процентов до 7,5 процентов от общей стоимости автомобиля.

Кроме того, правительство также решило повысить субсидии на торговлю в автомобилях с юаней от 3000 до 6000 до 5000 юаней между и 18000 юаней за транспортное средство.

 

Пакет стимулов, начатой правительством в январе помогли продаж китайских автомобильных превышать ожидаемых 13 миллионов единиц в этом году, в результате чего страна превзойдет США как крупнейший автомобильный рынок мира.

"Это необычно, что спрос на автомобили в стране увеличивается более чем 4,5 млн. единиц в течение 12 месяцев, а продажи перерыв месячный рекорд за семь месяцев в году", сказал Рао Да, генеральный секретарь Китае легковых автомобилей Ассоциации.

Статистические данные Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM) показывают, что меньше автомобилей, с двигателем мощностью, или меньше, 1,6 л, способствовали 85 процентов увеличения продаж на внутреннем автомобильном рынке. Большинство самых продаваемых автомобилей в Китае меньше автомобилей.

Ассоциация оценкам, меры по стимулированию экономики увеличила продажи автомобилей меньше на 2,6 млн. единиц в этом году.

Из-за благоприятной политики, продажа аккумуляторов и электрических пионером автомобиля BYD в первые 11 месяцев увеличился 150,2 процента до 388246 единиц. Около двух третей продаж автомобилей были F3 модель, компактный седан, который возглавил пользующийся спросом автомобиль списка Китая в течение семи месяцев, с ежемесячной продажи превосходящие 30000 единиц, почти вдвое больше, чем за прошлый год.

По CAAM, авто производства Китая и продаж почти в два раза с цифры года назад, чтобы достичь 1390000 и 1,34 млн. единиц, соответственно, в ноябре.

Общий объем продаж превысил Авто 12230 тысяч единиц в первые 11 месяцев, до 42,39 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.