Сильный материально-технической поддержки требуется для обеспечения приобретения снабжения, организации производства, продажи автомобилей и сервисного, а также импорта и экспорта бизнес. Объем производства и продаж общей Китая было более 18 миллионов в 2010 году и должны сохранять импульс относительно быстрый рост в будущем несколько лет. Китая в автомобильной промышленности, обусловлено большой рынок, не только приносит огромный рыночный спрос, но и подталкивает выше запрос службы материально-технического обеспечения промышленности.

Автомобильного рынка продолжает быстро расти, и рынок автомобильной логистики остается процветающей. За счет высокоскоростной развития внутреннего автомобильного рынка в 2010 году многие эксперты и автомобиль компании имели большие надежды рынка в 2011 году. По словам предсказание Китайской ассоциации автомобильных производит автомобиль рынок Китая будет поддерживать показатель увеличения между 10% и 15% в 2011 году, общий объем производства и объем продаж, как ожидается, превысит 20 миллионов. Соответственно Китайская автомобильная логистика рынок станет больше и будет приветствовать нового урожая.

Будут становиться более обострения конкуренции среди компаний автомобиль и сравнительно рынка поддержки индустрия автомобильного снабжения будет продолжать неуклонно сложившаяся и не появится ожесточенной конкуренции, большой слияния и реструктуризации, сотрудничество между предприятиями и win-win, по-прежнему будет основной мелодии. Но в ближайшие годы, наряду с развитием железнодорожного транспорта, структурная перестройка автомобильной промышленности, вызванных острая конкуренция может иметь относительно большое влияние на структуру рынка автомобильной логистики промышленности.

Стратегическое сотрудничество между производителями транспортных средств и логистических компаний будут далее стабилизировалась. Изготовители транспортных средств, которые лидируют на рынке, будет платить больше и больше внимания оптимизации поставок цепи и логистической структурой и более тесно учредит стратегические отношения с предприятиями материально-технического обеспечения. Растущих компаний оригинальные марки, на скачок вперед развитие, будет более дальновидного на укрепление материально-технического обеспечения и управления цепочками поставок в то же время с введением высокой технологии и качества.

Предприятия будут развития к коллективизации, профессионального, networklization и informationization. Большой автомобильный логистических компаний, в то же время с укрепления существующего бизнеса, будет распространяться на верхнем частей и вниз по течению от продаж, будут возникать пять-восемь компаний группы автомобильной логистики, проходит через цепочку всей автомобильной промышленности. Anji материально-технического обеспечения, Changjiu материально-технического обеспечения, FAW логистики, Fengshen материально-технического обеспечения, Фотон материально-технического обеспечения и Changan Minsheng APLL материально-технического обеспечения являются все предприятия группы автомобильной логистики.


Малого и среднего размера логистических компаний будет реализовывать бизнес выравнивание с большой логистическими компаниями, или будет иметь углубленное развитие в более сегментированной и профессиональных областях, чтобы укрепить и расширить существующий бизнес-ресурсы, своего рода промышленного Интернет-платформы. Informationization продолжит быть ключевым методом для предприятий для продвижения работы и управления и реализации имеющим сотрудничества и развития. Только в ногу со временем и использованием новых технологий и новое оборудование может материально-технического снабжения предприятия повысить эффективность, снизить стоимость и удовлетворить клиентов непрерывно.

Требование международного сообщества по охране окружающей среды и сокращение выбросов и социальной ответственности ведущих предприятий будет способствовать Китая в автомобильной логистики для ускорения преобразования роста режимов. Сохранения ресурсов, экономии энергии и выбросов сокращения будут способствовать дальнейшему повышению стратегической высоты развития государства. Как для автомобильной логистики промышленности непосредственной задачей является ускорить изменение дорожного транспорта ориентированной ситуации, оптимизации распределения ресурсов и содействия развитию комбинированных перевозок. В то же время автомобильной логистики предприятия будет сталкиваться с больше стоимости давлением. Она стала очевидной чертой этой отрасли в новый период активно сотрудничать с производителями транспортных средств, спешите на содействии промышленному самодисциплины и создание здоровой окружающей среды для развития.

Как прибыли традиционного бизнеса становится все более узкий, ведущие предприятия сделать инновации на бизнеса режиме и разрабатывать новую точку роста прибыли по все улучшения текущего бизнеса. Направление будущего развития автомобильной промышленности включают: полный транспортного средства материально-технического обеспечения разрабатывает более ДПИ бизнес и развивает Логистика финансов; части материально-технического обеспечения более участвует в обработке распределения, дальнейшей интеграции производства и сервисного ресурсов; Автомобильная логистика сервисного распространяется на оформление; послепродажной логистических бизнес, как подержанного автомобиля, Прокат автомобиля и конце жизни транспортных средств должны иметь новый прогресс; механические продукции предприятий логистики как мотоцикл, инженерные машины и сельскохозяйственная техника, отношение или же автомобильной промышленности.

Наиболее важной частью развития экономики Китая в период «Двенадцатый пятилетний план» заключается в том, чтобы ускорить превращение режим разработки. Являясь одним из вспомогательных условий автомобильной промышленности, автомобильной логистики не только следует делать хорошую работу в промышленности основные гарантии, но также должно стать важным двигателем трансформации режима развития автомобильной промышленности. Автомобильная логистика промышленности должен повышения добавленной стоимости логистических услуг по организации инноваций, рынка инноваций, новых технологий и услуг инновации, укрепить отношения стратегического сотрудничества с компаниями, автомобиль, идти на проникновения и слияния в целом автомобильных поставок и вносит свою лепту в автомобильной промышленности для оптимизации структуры промышленности, сохранять стоимости и повышения оперативной эффективности и отдачи.