Добро пожаловать

Фильтры на Восток

Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.

Наша продукция

Топливный фильтр / сепаратор

Нефть частей воды сепаратора

Топливный фильтр аксессуаров

Самые популярные поиски

Масляный фильтр

топливный фильтр

воздушный фильтр

масло сепаратор

сепаратор топлива

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Свяжитесь с нами

Продажа Адрес: Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Электронная почта: [email protected]

Кто убил электрический автомобиль Китая?

Три года назад, Китай был установлен для революции Зеленый Авто. Однако в стране электроэнергии powered автомобильной промышленности в stasis.

Когда Уоррен Баффет в 2008 году купил 10% от китайского автомобиля и батарея maker BYD (аббревиатура означает строить ваши мечты), многие думали, что это было, наступление эпохи китайского электромобилей (EVs). Что «золотая эра» еще может поступать. В конце концов. Но в промежуточный период эта мечта мутировал во что-то кошмар, попавший в политике группы интересов и отсутствие четких стратегий.